苹果官宣进入5G时代，车辆设计有什么动作？

Apple苹果公司每次的发布会总是万众瞩目，原因便是它引以为傲的核心?-?工业设计。单单是iPhone四角的圆角设计，他们也别有用心的避免切线连接，并采用了连续曲率工艺精心打磨产品表面的工艺，给人塑造出一种难以言表的美感。正是将如此别出心裁的设计理念作为核心，苹果每次发布的新产品系列总能影响整个工业设计风潮。

而此次，苹果宣布进入5G时代，也将对外界产生巨大的影响。我们日常生活中的衣，食，住，行都可能发生巨大的变化。在这其中，作为人们的代步工具，车辆自然首当其冲。

作为人类文明发展之中必不可少的交通移动工具，车辆或者说马车最初的目的是将人员从A点运送到B点。而后因为人们对于美感的追求，人们在这些代步工具上加入了许多美型设计，又在后期的车辆发展中加入了许多功能设计。自此之后，美型渐渐成为了一项标准配置，而日新月异的功能则成为了车辆的额外加分项。这也就是为什么现代人在谈论车辆时，对于美总是停留在感受和只言片语上，而对于性能，数据，车机等功能项配置的内容可以侃侃而谈。

科技带来的革新改变

当然，从车辆发展至今，当前设计的创造力和解决问题都停留在以往对于车辆的理解上。因为当时我们还没有掌握一项能够改变时代的革新技术，那就是这次我们要谈及的5G技术。

正如90年代的人，无法想象只有手掌大小的小方盒子可以拍照，摄影，定位，导航，甚至联动世界。而5G所带来的技术跨度，便是从大哥大向智能手机转变。

内饰设计的理念变化

在传统的燃油车内饰设计上，因为功能集成度不高的原因，设计师们要为各项功能按钮预留足够的空间，在一定程度上限制了生活化元素的加入。话虽如此，在当时这些功能也是十分新颖的产品，并且得到大众的追捧。如：电动车窗，电动雨刷，自动大灯等等。这也使得以往的设计师都将精力花费在对于过往产品的细节修改，及品牌PI的塑造上。

而5G时代的到来，再搭配自动驾驶的加持，及许多其他科技的发展让许多功能能够集成在一小块区域里。内饰设计也借此渐渐的由原来的“功能室”转向了“起居室”，近些年由奔驰领头的夜店氛围灯设计就是一个全新的尝试。随后的，座椅通风，座椅按摩，老板座舱，后排靠背调整等设计的加入都是对于“起居室”的一种尝试。但是，这些尝试也都在许多传统燃油车的限制之下进行，因此也只能做到锦上添花的效用，而起不到质的改变。

重心从驾驶者转向乘客实时体验

近日发布的奔驰S级，也很好的印证了这一点。有了5G的支持，S级上拥有了车载电话会议系统，后排乘客导航分享系统，后排乘客浏览网页系统等等。这些生活化配置的加入，在很大程度上解决了以往乘客在车上只能干坐着闭目养神的尴尬局面。这就是5G为汽车带来的质的改变，让乘客从原来的碟片/U盘时代进入到了实时互联时代。

当然，这些配置的设计依然停留在功能之上，只是这部分功能的重心由驾驶员转向了乘客。不过，这也侧面的说明了车内空间设计理念的转变和尝试。

而5G这个新纪元的到来将影响往后5G之下的OTA车机更新系统，车载实时娱乐互联系统，AR实时导航系统。待日后法规等配套措施的落地实施，设计师们便可以将曾经只能停留在概念的想法付诸实行。而这些配置的技术成熟，甚至可以影响车窗及传统车辆A，B，C柱体的设计，我们还可以就此预知某些车型剥离方向盘的设计概念落地，某些车型可能就此完全脱离了车辆的设计理念，成为移动起居空间。

车辆的外观设计局限解除

这些车内空间的设计在这方面尝试上，大众ID?Buzz及Icona的Nucleus有着较为相似的前瞻性。不过，在车内空间设计上，两者则有不同尝试。大众采用了一人一座的设计理念，而Icona则尝试了起居式的LOFT生活化空间设计。

不仅仅是车内空间设计得到改变，车外的设计也因为5G而变得不同。

比如现阶段的日本，欧洲等国家已经允许配备电子后视镜的车型上市。已经量产的Lexus?ES，还有即将在十月于欧洲发布的Hondae都在造型上颠覆了传统车型设计的理念，传统车身造型设计的风格也可能就此改变。在这样的5G大环境之下，加上自动驾驶及以后的万物互联，车与车之间的互联系统，甚至车与外部设备的交流都有可以实现。

早先Toyota公司的Concept-i也是做出了一系列相关的尝试，极具未来感的外观与内饰设计，还有车身上的数控显示交流系统。这类设计，让人开始联想到日后车与车之间利用车身显示屏交流的情景。甚至还可以联系到自动驾驶普及之后，专门为自动驾驶规划的行车道路及车身显示屏的搭配使用情景。

在以往的车辆设计中，常规的车身造型设计无外乎车灯，车窗，车身线条等标准化设计。而车身显示屏的元素加入则让设计师们又多了一处发挥的空间。比如，统一化的显示交流系统，让车辆在车流中，甚至日常城市道路驾驶中礼让斑马线时与外界有则更好的交流。这样的情景，绝对比当下各大厂商给出的车灯照射方案更吸引人。

时代整体的变化带动车辆设计变化

5G时代的到来，不单单对于车辆的设计造成巨大的影响，甚至对于整个工业设计都是巨大的冲击。当下对于车辆设计的展望也仅仅是结合了车辆本身的属性而进行。正如最初的大哥大到智能手机的跨度一样，摄像头，移动网络，芯片等等配套设备的发展也是至关重要的。近些年新能源车辆的到来，删减了传统变速箱之后豁然开朗的中控台设计都是关键性的改变。而我们要做的，则是时刻保持创新思维与时代一同改变。

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