奇瑞三大车是目前国内最好的吗？

奇瑞当然是最好的。发动机的质量取决于参数、油耗和调整。国产发动机出口欧美日，只有奇瑞。抱着试一试的心态去看瑞虎7，没想好。第一眼看上去设计很漂亮，钣金做工一流，开关门有德国人的厚重感，价格也不贵。2.0CVT智臻版是123900。就三大项而言，奇瑞的综合水准确实是国内国产车中最好的。我知道很多其他品牌的粉丝不满意。毕竟它的销量不如吉利、长城、长安，口碑不如比亚迪。但这里必须指出的是三大件的综合水平。

奇瑞瑞虎3是第一款出口欧洲的车型，国外起步价在5.4万元左右，性价比非常高。另外，瑞虎3的设计有些像硬派SUV。瑞虎3作为一款SUV车型，通过性相对较好。甚至在埃及，它被选为出租车和警车，被政府用作通勤车辆。奇瑞的三大件现在已经没有卖点了，靠一些噱头吸引消费者眼球，考验智商！噱头纯属娱乐，井底有那么多青蛙跟着瞎起哄，谄媚，意淫！奇瑞似乎是为数不多的完全自主研发的国产(好像只有两三个国产)发动机。而且据说质量还是很稳定的，相对抗开。

首先不得不提奇瑞的底盘。除了自身底盘的结构技术，底盘的评价更重要。奇瑞的底盘调教趋于稳定。奇瑞的2.0TGDI已经安装在路虎上，动力性能、可靠性、油耗指标、NVH都符合捷豹路虎的要求。

“技术强，国家就强。”尹同跃再次强调了技术对于一个行业和一个国家的意义。这是一个企业家的自省和梦想。在这方面，显然奇瑞已经领先了很多竞争对手。奇瑞早在2006年就成立了汽车工程中心，全国唯一的汽车节能环保国家工程实验室就坐落在这个工程中心。经过多年的发展，奇瑞已经积累了近6000项技术专利。