令人钦佩的“中国制造”，尺寸不输揽胜，电吸门+旋钮换挡才65，438+0.5万。

国产车一直都是“性价比高”的，所以在市场上，我们会看到同级别同配置的国产车会比合资车便宜很多。同样的，如果同价位，我们会看到国产车会比合资车高很多，甚至车型也会高一个档次。例如，哈弗H6和约伯等紧凑型SUV比本田宾至和大众途骏等小型合资SUV便宜。这就是如今国产车的无奈现状，对于一些比较小众的国产品牌来说，这种现象更加明显。就拿我们今天要说的车来说吧。拥有159800起不输揽胜的车身尺寸，电吸门+旋钮换挡也不过15000多。这款车是汉龙，刚上市不久。

说起汉龙汽车，可能很多人都不知道这个品牌。曾经是湖北的发动机生产企业，曾经为众泰提供发动机，也是众泰T800车型的起源地，但后来逐渐发展成为独立的汽车品牌。所以汉龙汽车在汽车制造领域还是有一定的技术积累的，至少在核心部件发动机上有自己的专利技术。汉龙师旷是汉龙汽车于2019 165438+10月29日推出的首款车型。可以说汉龙汽车的起点真的很高，因为首款车型定位是中大型SUV。我们来看看这款车的具体信息。

首先是外观，得益于魁梧的车身尺寸，给人的整体感觉非常霸气。前脸的设计很简洁。扁平宽大的镀铬中网和规整的大灯营造出硬派SUV的气质。与众不同的是，它的正面没有品牌LOGO，增强了新车的神秘感。我不知道。我以为修改后可以去掉。侧面是世界上最吸引人的地方，也是最有争议的地方。整体看起来很像路虎旗舰车型揽胜的侧面造型，但无论如何，颜值确实很高。

新车的车身尺寸为4985 * 1195 * 1819mm，轴距为2997mm，完全符合一款中大型SUV的标准，也是目前国产品牌中为数不多的大尺寸SUV。如果评的话，和奥迪q7，宝马X6，奔驰GLS等等一样。而且这款车绝对是同价位车中最实用的，因为后备箱空间巨大，装载量堪比面包车。

来到世界前排，整个中控不像国产车几十万。巨大的双屏设计和宽大有质感的中央扶手功能区，豪华程度不输百万豪华车。而且作为国产车，配置的丰富是毋庸置疑的。这款车配备了很多百万豪车独有的配置，如旋钮换挡、ACC自适应巡航、夜视系统、四门电吸门、L2驾驶辅助等高级配置，完全像一辆行政SUV。

动力方面，搭载自主研发的2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩370牛·米。与之匹配的是8AT变速箱，发动机满足国六排放。更值得一提的是，这款发动机依然是垂直布局，也就是说采用了前后驱的动力布局，一定程度上提高了车辆操控性。悬架采用前双横臂后多连杆式结构，配备适时四驱。

价格方面，汉龙师旷的市场指导价为1598-243800。作为一款中大型SUV，起步价只有65，438+0，598，000。要知道同级别合资车型最低也要35万以上，新车也有这么丰富的配置。这么低的价格能做出这么强产品力的车。不得不说，这真的是令人钦佩的“中国制造”！你觉得这辆车怎么样？

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