比亚迪iTAC技术发布在全新E平台3.0车型上的应用。

易车新闻？为了在夯实安全基础的情况下提升电动汽车的驾驶性能，让消费者体验到更多的驾驶乐趣，5月13日，比亚迪研发的专属智能扭矩控制系统ITAC(Intelligent Torque adaption Control，智能扭矩自适应控制)正式发布。据悉，iTAC技术将搭载在E平台3.0的新车型上。

在响应速度上，iTAC识别准确率提高300倍以上，可以提前50ms以上预测轮速变化趋势。当轮端抓地力异常但未打滑时，系统已识别到抓地力异常，并提前调整，恢复车辆的稳定性。

在控制策略上，传统的控制策略只能通过制动来控制车辆，以降低面对打滑时的扭矩。iTAC在预判的基础上，针对电机响应快、调速更精确的特点，提供了多种传递转矩、适当减小转矩和输出负转矩的方式。

为了验证iTAC在低附着路面上的安全性和操控性，比亚迪在极寒环境下进行了全方位的性能测试。测试结果表明，iTAC能有效提升车辆在低附着路面行驶时的极限性能，让非专业赛车手的普通消费者也能享受驾驶和操控车辆的乐趣。