本田的创始人是谁？

1906出生在静冈县盘田县光明村铁匠本田依平的家里。他是家里的长子。

1913进入光明村里东普通小学。第二年我第一次看到了这辆车。

1917宾宋城、地山联兵场看航展。我有生以来第一次看到了飞机。

1919就读于尔库玛奇师范高中。

1922高中毕业后，在东京本乡堂岛(现文京区)的汽车修理厂加入了“ァート商会”(当时称为学徒，日语为“支钉奉献大众”)。

1928在ァート商会工作6年后，我们在滨松市成立了一个独立运作的分支机构。工厂只授权一个人操作本田。

1934年，宗一郎创立“东海精机公司”。二战后，日本作为战败国，也遭受了毁灭性的经济打击，本田处境艰难。于是，1945年，宗一郎以45万日元的价格将自己的股份转让给丰田，他彻底退出了“东海精机株式会社”。

1935年，他娶了小学老师岩部。

1937不断拓展汽修店业务。作为东海精机工业有限公司的总经理..“ァートピストンリング研究所”在滨松市山下町成立，研究开发活塞装置。当时他感到知识匮乏，同年进入滨松高级工业机械系(现静冈大学工学部)听课，花了三年时间学习冶金。

1939年商会滨松分会转为工人，自主研发制造活塞的东海精机重工开始提供汽车零部件。

1942长子本田博俊出生。东海精机重工接受了丰田的注资，将总经理的职位让给了有“丰田中兴英雄”之称的石田，自己担任董事。

1944年，螺旋桨自动切割机研制成功，将工作效率从以前一周切割1片(手工切割)提高到30分钟切割2片，因此受到日本军方的表彰。当时已经获得了40多项专利。

1945三河地震导致东海精机重工滨松工厂破产。本田将东海精机重工的股份全部转让给丰田自动纺机公司，并宣布离职，开始1年休养。

1946 10 10月，39岁的本田宗一郎在滨松成立了本田技术学院。主要生产纺织机械，这是他人生旅途中的一个重大转折点。

1947年，在旧通讯机用完的时候，本田宗一郎亲自研发了50毫升的双缸“A型自行车电机”，这是最早的“本田摩托车发动机”，也是本田A型摩托车量产的开始。他的成功引起了人们的关注，很多人都在模仿本田式的“机械自行车”。为了在摩托车领域站稳脚跟，本田宗一郎决定生产真正意义上的摩托车。

第二个儿子出生于1948。在滨松成立本田技术研究产业公司。作为俱乐部的主席。资本达到654.38+000万日元，员工人数20人。开始研发摩托车。

1949年，我认识了后来成为本田副总经理的藤泽武夫，两人将本田发展成了世界级的企业。

1973年辞去本田技术研究产业社长职务，担任董事最高顾问。1983年辞去总裁职务，担任终身最高顾问。

1981被授予一等瑞宝勋章。

1989成为第一个进入美国汽车名人堂的日本人。

1991年8月5日在东京顺天堂医院去世，享年84岁零8个月。荣获三项荣誉的旭日一级勋章。