唐玉香个人简介
唐玉祥作为郑州宇通企业集团的领军人物，十几年来带领着一支精干的队伍勇闯海关。最终，河南郑州生产的宇通客车从一个敲敲打打的修理厂起步，牢牢占据了中国客车霸主的位置，成为全球最大的客车生产基地。宇通客车凭借技术创新和自主知识产权，批量出口美国、伊朗、古巴等几十个国家。2004、2008、2012连续三次当选全国人大代表。
郑州宇通集团有限公司(简称“宇通集团”)是一家以客车为核心，以工程机械、房地产为战略业务和其他投资业务的跨区域、多元化、高科技、国际化的大型企业集团，总部位于河南省郑州市。2007年，宇通集团连续第五年跻身国家统计局发布的“中国企业集团500强”。
2008年年中，宇通客车总资产47.63亿元，所有者权益(或股东权益)654.38+0.705亿元，每股净资产3.28元，净利润近4亿元，基本每股收益0.76元。集团核心企业宇通客车位于郑州宇通工业园，占地面积1120000平方米，创造了日产120辆以上的稳定产能纪录。目前已发展成为亚洲生产规模最大、技术条件最先进的大中型客车制造商。公司于1997在上交所上市，是中国a股市场业绩优异的老牌蓝筹。宇通品牌在2007年“中国500最具价值品牌”评选中，宇通品牌价值增长4710000000，以74.87亿元的品牌价值第四次位居中国客车第一品牌。
2008年8月，北京第29届奥运会，虽然由于行业特点，中国的客车行业没有一家成为奥运赞助商，但2008年北京奥运会有来自世界各地的1万多名运动员参加，国际奥委会的数以万计的官员、裁判、政府首脑、记者、赞助商齐聚北京。这些人必须在短短一个月内同时使用汽车，他们的出行保障和运输服务主要依靠中国巴士的力量。据了解，北京奥运会赞助商使用的可谓行业实力代表的服务接待车辆，有奥运赞助商接待人员(非注册人员)租用的大巴车，也有赞助商自有的大巴车，其车辆牌照均为T类车辆牌照(TSPO(赞助商)，可通过所有比赛场馆的安保封闭区域。在这个团队中，宇通成为了众多奥运赞助商的“奥运同行”。
2008年7月28日，中国科技部、国务院国资委、中华全国总工会联合公布了中国首批“创新型企业”名单。首批91企业正式入选国家级创新型企业，郑州宇通客车股份有限公司榜上有名，成为客车行业唯一入选的企业。据介绍，宇通作为中国客车第一品牌，多年来有意识地加大科技投入，在技术创新、知识产权、国际化等方面取得显著成效，产品质量达到国际同步、国内领先水平。宇通的品牌影响力和国际竞争力显著提升，成为业内唯一获此殊荣的企业。
宇通集团经营宗旨明确，发展战略清晰。宇通集团内部整合下属企业，合理配置资源，发挥宇通品牌优势。形成规模经济，增强资金优势，从而促进共同发展。郑州民营经济发展促进会副会长
中国国际商会河南商会副会长
郑州市公安局经侦系统廉政执法监督员
中国汽车工业协会副会长
河南省汽车工程学会第二届理事会名誉主席
郑州经济技术开发区“重大产业高级顾问”。
郑州市政府重大决策专家咨询委员会委员
河南省工业经济联合会执行会长
河南拥军优属基金会副理事长
郑州汽车产业联盟理事会副理事长
郑州市公安局十八里河派出所廉政监督员
中国* * *产党郑州市第十届委员会委员
上交所中小企业成长导师
中国汽车工业协会客车分会第五届理事长唐玉祥同志有着强烈的使命感、责任感和进取精神。他务实、敬业、奉献，“低调、高调”。他在企业管理中坚持“以客户为中心，以员工为中心”的管理理念，与全体员工共同努力，锐意进取，开拓创新，注重自主研发，树立民族品牌，使企业的管理从人治走向法治，从粗放走向精细。
十几年来，宇通在唐玉祥同志的带领下，取得了快速稳健的发展。从一个年销量708台1.993，销售收入仅61.08万元的汽车修理厂，发展成为以乘用车为核心业务，以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务，以其他投资业务为主的大型企业集团。
2014年，宇通集团共销售大中型客车和工程机械65081台，较2013年的60010台增加5071台，增长8.5%；集团整体营业额372.88亿元，较2013年的330.58亿元增加42.3亿元，增幅65.438+02.8%。企业规模和销售业绩继续保持行业第一。
每个成功的人背后都有一个感人的故事，唐宇翔也不例外。
从濒临破产的小厂到大型企业集团
故事从1991开始。因为客车产量从国家指令性计划逐步减少，最终取消，断奶后的郑州客车厂暂时滞销，资金紧张。时任试制车间主任的唐玉祥带领车间一班人，以前瞻的思维，研制出行业内第一辆卧铺客车，根据市场经济理论延伸了运输的概念，通过改革闯出了一条生存发展之路，成为当时全国客车行业的一大亮点。1994期间，中国客车整体销量下降11.17%，而宇通客车销量增长98%，高出客车行业109个百分点。
1993郑州客车厂在改革的阵痛中奋力拼搏，抓住国家股份制改革试点的机遇，改制为郑州宇通客车股份有限公司；1997，宇通在上交所上市。从65438到0998，宇通用上市募集的资金建成了亚洲最大的客车生产基地。从此，宇通的发展进入了快车道。新投产的新能源工厂占地2000多亩，建筑面积60万平方米，年产能3万辆，是中国客车行业最先进、全球最大的新能源客车基地。
从粗放管理到精细化管理
在大幅提升内部管理精细化水平的过程中，唐宇翔作为宇通的舵手，更是有备而来，高瞻远瞩。
自2002年管理转型以来，宇通引入了SAP管理系统，先后应用了十几个模块。SAP是目前世界上最大、最有效、最昂贵的信息管理系统平台。初期采购成本高达数千万元，让很多企业望而却步。汤玉祥说:“想做就做最好！”至今，其经验已被国际知名的普华永道作为案例在全球推广。
2004年，宇通顺利通过ISO/TS16949体系认证。TS16949体系是国际汽车行业最先进的质量管理体系。通过该体系的实施，宇通产品的质量可以在保持国内领先地位的同时，与世界领先水平并驾齐驱。通过建立强约束性的质量管理控制体系，以过程保证结果，使所有工作和所有影响工作结果的因素都处于严格受控状态，并通过监督和反馈，不断改进和提高管理水平。从2006年开始，宇通启动了人力资源管理系统、客户关系管理系统、供应链管理系统、CRM项目、SCM项目、配置器和BOM项目、技术管理转型等一系列措施，全面系统地推进管理转型。
在此期间，宇通先后与普华永道、Omank、罗兰贝格、IBM、埃森哲等一个又一个国际知名公司开展了深度合作。如今，管理转型带来的好处显而易见。一是对市场需求的把握更加准确，引导更加充分；第二是整体规划组织更合理，客户需求满足程度更高；第三是更高的效率和更低的整体运营成本。
从“温榨菜”到“不人道”
员工是企业最宝贵的财富。汤玉祥提出了“两个中心”的管理思想，即“以客户为中心，以员工为中心”。在古巴，宇通海外员工由于当地物资相对缺乏，生活条件相对较差。很多时候，他们会在宿舍用电饭锅和米饭煮一锅粥，然后就着榨菜吃。唐玉祥得知此事后，立即安排人在四川买了很多榨菜，带到古巴，发给古巴的每一个服务人员。一小袋普通榨菜的背后，是以唐玉祥为代表的领导干部体现出来的人性化管理。
唐玉祥还对工会工作提出了“三不”的要求:不让我们员工生活困难，不让我们员工或家属看不起病，不让我们员工的孩子上学。公司各级党组织和工会及时了解落实员工(含退休员工)家属的困难，给予及时帮助，针对不同对象开展多种形式的送温暖活动，解除员工后顾之忧。
但唐雨翔也有很多“不人道”的时候。他爱人在公司下属的维修站做普通工人，直到退休；他宁愿补贴下岗的亲戚，也不愿让他们在公司上班；如果是人才，有能力就走正道，没有办法信任别人，拉关系。与之形成鲜明对比的是，这几年来，他把“全国劳模”慰问金、政府和公司发给他的数百万元奖金，要么用于奖励和补贴员工，要么全部上交公家。公平、正派、无私已经成为他的境界。
为了净化与外联单位的关系，唐宇翔多年来一直坚持自己在2001中提出的“百元送礼体系”。即使是非常珍贵、有纪念意义的高档礼品，也是一件一件上交，或者作为公司礼仪用品，或者在公司年终表彰会上以抽奖的形式送给员工。
在唐宇翔心中，宇通的事业对所有宇通人来说都是一样的。他常说，要“老老实实做人，认认真真做事”，“先做人，后做事”，这不仅是唐玉祥同志的座右铭，也是宇通人的工作准则。
从自主品牌走向国际舞台
唐宇翔深知自主创新对企业发展的重要性。十几年来，宇通客车闻名全国，开始向世界客车舞台挺进，但唐宇翔对新产品研发的重视丝毫没有改变。
宇通每年将其年营业收入的3%投入R&D。早在2000年，宇通就建立了客车行业第一个博士后研究中心。2003年，在技术系统中使用了ERP信息平台，实现了公司技术系统决策层、业务支撑层、业务运营层之间的信息有效连接和传递。2004年，宇通技术中心被国家四部委认定为国家级技术中心。为了提高设计手段和效率，宇通在国内汽车企业中首次使用法国达索飞机公司的CATIA软件自主设计开发客车新产品，大大缩短了研发周期，在业界引起轰动。
20111 2月，宇通客车经河南省科技厅批准，成立了河南客车工程技术院士工作站。聘请3名院士担任技术顾问，在院士团队中开展技术合作，开展客车工程关键技术研发，促进客车工程科技成果产业化。2013 10，公司被工信部、财政部联合授予“国家技术创新示范企业”，成为客车。
行业内唯一获此殊荣的企业。201165438+10月1，国家电动客车控制与安全工程技术研究中心揭牌仪式在宇通公司举行，肯定了宇通在电动客车研发方面取得的一系列成果。该中心定位于电动客车“电控”、“安全”等核心技术的研发和产业化，致力于从根本上提升电动客车的三大性能:经济性、可靠性和安全性。
宇通承担新能源汽车产业技术创新项目、国家重大成果转化项目、863计划等11国家级项目，同时承担多项省市级项目；宇通通过积极参与国家和行业科研项目，掌握了多项具有自主知识产权的汽车关键技术和产业示范技术；主持或参与制定国家和行业标准43项，累计专利600多项。鉴于在技术创新方面的成就，宇通还被授予国家创新型企业、河南省优秀技术创新型企业和河南省优秀创新型企业等荣誉称号。
这些都显示了唐宇翔的前瞻性眼光和对自主创新的重视。
随着中国经济的不断发展，中国的客车市场近年来增长迅速。作为中国客车行业的代表之一，雄厚的技术实力、高素质的R&D团队、领先的管理水平、卓越的产品质量和卓越的品牌价值，铸就了宇通跻身世界客车制造商前列的非凡实力。自2004年以来，宇通已在海外市场销售了3万多辆大中型客车。。
在全球客车行业，宇通集团2065，438+03年大中型客车销量达到56，068辆，连续三年全球第一，全球份额超过65，438+00%，成为单厂销量最大的客车企业。宇通开始成为国际客车市场的主力军。
随着宇通海外版图的不断扩大和延伸，宇通产品已销往俄罗斯、古巴、委内瑞拉、沙特阿拉伯、伊朗、阿尔及利亚、加纳、安哥拉等国家和地区。在海外市场，宇通形成了拉美、独联体、中东、亚太、非洲、欧美六大区域的发展布局。