丰田的cvt和本田的cvt有什么区别？哪个更好？

至于丰田和本田CVT哪个更强？只能说丰田技术成熟，本田技术牛逼！丰田CVT的结构还是传统技术。调整传动比实现换挡，换挡平顺性会差一点，噪音会比较大(卡罗拉自动变速箱异响经常被投诉)，后期也有比较大的换挡顿挫感。本田的CVT是平衡轴技术，用钢带带动整个平衡轴，模拟档位会多一些，所以相应的乘坐舒适性会好很多，基本没有顿挫感！

丰田CVT

丰田的CVT严格来说叫E-CVT，和传统的CVT有很大的区别，主要用在混合动力汽车上。丰田的cvt变速箱更注重燃油经济性，秉承了丰田经济、实用、省油的口号。就像丰田在中国的专用变速箱——S-CVT变速箱，采用同轴双出口油泵技术。主要是在不同的工作负荷下，通过不同的油路，降低油耗，更加智能。丰田在cvt上的发展还是很远很全面的，一直在“省”的路上漂泊。

本田的cvt

本田的cvt和丰田的完全不一样，本田的会偏向运动，这主要和本田的发财能力有关。所以本田的cvt变速箱也完美的继承了这个基因。但它有cvt的特点，靠摩擦驱动，所以承受的扭矩不能太大，否则严重时钢带会打滑断裂。即使是目前最强大的博世7代钢带也有450Nm的极限。与800 nm，1000Nm的AT变速箱相比，差距不小。这也是部分本田车改装后会断钢带的原因。可以说买发动机送车的本田还是不够强。

总的来说，丰田的CVT和本田的CVT比较有特色。丰田主要方面是省油，本田这种技术宅会比较运动。还有日产的cvt。日产的CVT变速箱一直走在日系车CVT变速箱技术的最前沿，比二天先进一点，但也是有代价的。毕竟是新技术，容易出现一些小问题。