百度阿波罗上海开通自驾游服务
上海是百度Apollo开放自驾出行服务的第五个城市，是“长发公主跑”的重要落地示范城市。即日起下载“萝卜跑”App，符合条件的志愿者可以体验每天9:30-23:00的自驾出行服务。
据了解，百度Apollo在上海开启的示范应用路线将分阶段有序覆盖150次试乘，示范应用场景非常丰富，涵盖“住宅区、商业区、办公区、轨道交通和公交线路等。”，可满足用户公交接驳、日常通勤、商务休闲等需求。在示范申请期间，将充分保障试乘志愿者和道路运行的安全和秩序。
尝试做自动驾驶车辆是怎样的体验？？
9月12日上午，编辑本人经历了一次萝卜之旅。首先，车辆采用的红旗H5S与众不同之处在于车身上方有九个可视探头组成的仪表。对内，他成了驾驶座上的司机。当然，他不是一直开车。更多时候，他表现得像个“开车管家”，提醒你系好安全带，空调是否合适。
从嘉定区墨玉南路888号上海国际汽车城大厦出发，体验了约6公里的自动驾驶演示和应用。驾驶过程非常顺利:转弯，红绿灯识别，在安全距离内完美避开偶尔的行人。试乘体验相当不错。
编辑还随机采访了公众对自动驾驶在上海落地的看法。主要观点分为两点:一是他盛赞AI技术在新时代的创新，表达了对自动驾驶改变人们生活方式和出行的期待。第二，传统出行习惯的突然改变，在思维上需要适应的过程，最需要关注的是安全。
的确，当出现突发事故时，自动驾驶会如何应对？毕竟驱动系统属于机器系统。如果失败，车载智能系统会如何处理？
对此，百度集团高级副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇表示:经过多年的技术积累，百度Apollo不断将自动驾驶的核心优势释放到汽车智能领域，帮助车企打造具有持续进化能力的智能汽车，为用户提供“安心驾驶”、“安心停车”、“安心用车”的智能汽车体验。
从编辑自己的角度来看，随着近两年交通事故的发生，自动驾驶安全问题成为舆论关注的焦点。希望百度Apollo在交通事故这个环节一定要做到零容忍。
技术领先，上海实现自动驾驶技术？
百度Apollo的自驾出行服务正在加速，这与上海目前的政策密不可分。上海是国际化大都市，必须始终走在科技发展的前沿，积极参与产品研发和示范应用，为社会的进一步发展提供条件和支持。
据了解，上海一* *向25家企业、234辆车授予了道路测试和示范应用资质，企业数量和牌照数量均居全国首位。7月16日，上海市经济和信息化委员会会同相关部门正式发布《上海市智能网联汽车测试示范实施办法(征求意见稿)》征求意见稿，为自动驾驶应用创造更好的政策环境。未来三年，嘉定区将逐步以“四个全一一体化”场景布局为重要目标，推动自动驾驶测试道路全球开放，发挥试验区示范作用，与自动驾驶企业共同探索未来自动驾驶出行的商业化场景。
广泛分布的“萝卜”计划三年服务300万？
目前，随着AI技术与自动驾驶行业的结合已经涉及到生活的实际应用，国内自动驾驶行业已经进入探索大规模应用阶段。截至2021上半年，百度Apollo自驾出行服务累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过14万公里，自驾专利数量超过2900项。它在北京、广州、长沙和沧州开通了载人服务。这些数字是百度开始下一阶段大规模商业运营的坚实基础和信心。
未来，百度Apollo将开放更多运营城市和出行场景，解决更多出行痛点。Apollo正以自动驾驶、智能汽车、智能交通三大业务引领汽车和交通行业的智能化变革，彻底改变人们的生活和出行方式。
随着萝卜快跑自动驾驶车辆在上海面向志愿者用户开放试乘，百度Apollo又向前迈进了一步，未来三年将覆盖30个城市，服务300万用户。