锰系磷化涂层钢丝绳能适应复杂的工作环境。

锰系磷化涂层钢丝绳专利技术是用锰系磷化涂层钢丝直接捻制而成的钢丝绳。锰系磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是光滑钢丝绳的3 ~ 4倍。如果公司有疲劳试验机，建议自己做疲劳寿命试验和对比验证试验。随着对耐磨磷化液化学成分的不断深入研究，有进一步大幅度提高钢丝绳疲劳寿命的可能。

涂有锰系磷化膜的钢丝绳疲劳寿命之所以大大延长，是因为锰系磷化膜提高了钢丝表面的耐磨性和耐腐蚀性，汽车变速箱的钢齿轮和蜗轮表面经过锰系磷化膜处理，可以保证正常运行十几年。

磷化膜与钢丝基体结合牢固，磷化膜多孔。钢丝绳喷涂润滑脂后，多孔磷化膜可以增加润滑脂的存储量，从而降低钢丝间的摩擦系数，达到减缓微动磨损的目的，这就是磷化涂层钢丝绳超耐磨的原因。由于耐蚀性和耐磨性的提高，锰系磷化涂层钢丝绳能够适应大气中的复杂环境，满足起重设备的要求。

锰系磷化涂层钢丝绳的使用寿命远远高于同结构的光面钢丝绳，使用寿命有了革命性的提高。可以肯定的是，各种光滑钢丝绳将被淘汰，包括光滑电梯钢丝绳和光滑提升钢丝绳。起重机用锰系磷化涂层钢丝绳是正确的。个人观点，仅供参考。