喷枪的维护与保养(一):油漆喷枪的使用与维护
I .喷射混凝土缺陷-喷射混凝土变形(图1)
原因:罩子上的气孔(风扇孔或辅助雾化孔)被干燥固体的油漆堵塞,使气流异常扭曲喷涂宽度;进气压力不正确(过高/过低),导致喷射幅度中断或过小。
纠正方法:按照清洁说明清洁喷枪和烟罩上的气孔;用SATAadam 2数字稳压器?Adam,SATA数字喷枪,或安装SATA枪尾气压计,调节喷枪气压。
二、喷幅缺陷——喷幅中间窄两端大(图2)。
原因:油漆粘度太低,油漆粘度与喷涂气压不匹配;喷涂气压过高,扇形孔气压过高,使喷幅中心凹陷;雾化孔被堵塞,这使得相对更多的空气流向扇形孔令喷雾的中心凹陷处(图3)。
校正方法:调整油漆粘度或改用合适口径的喷嘴;用SATAadam 2数字稳压器?Adam、SATA数字喷枪,或安装SATA枪尾气压计来调节合适的喷涂压力;用合适的清洁工具清洁罩上的气孔,必要时更换喷嘴组。
喷涂缺陷——油漆聚集在中心,喷涂扩散不开(图4)。
原因:喷涂气压太低,风扇孔气压太低压不出风扇(图5);油漆粘度太高,扇形孔的气压不够强,无法将高粘度的油漆压成扇形;喷嘴损坏,喷幅调节旋钮打不开。
校正方法:调整油漆粘度或改用合适口径的喷嘴;用SATAadam 2数字稳压器?Adam、SATA数字喷枪,或安装SATA枪尾气压计来调节合适的喷涂压力;调整油漆的粘度,或者使用合适口径的喷嘴。如果喷嘴损坏,更换原喷嘴组;检查喷幅调节按钮是否已完全打开。
四、喷雾缺陷——喷雾呈香蕉形弯曲(图6)
原因:一个扇形孔堵塞或变形,两个扇形孔气压不一致;雾化孔的堵塞使空气流向扇形孔。其中一个扇形孔的气压增强(图7)。
纠正方法:用SATA专用清洁套件清洁油烟机,必要时更换原装喷嘴套件。
五、喷雾缺陷——喷雾中的湿区偏向一侧(图8)
原因:扇形孔或雾化孔堵塞或变形,雾化的油漆因气流不均匀而偏向一侧(图9);喷嘴损坏,烟机中央的雾化孔与喷嘴的缝隙不均匀,使雾化的油漆偏向一侧。
纠正方法:用SATA专用清洁套件清洁油烟机,必要时更换原装喷嘴套件。
六、喷雾缺陷-喷雾扭曲倾斜或呈S形(图10)
原因:扇形孔堵塞或变形,两侧对角扇形孔堵塞或变形,使喷雾幅度倾斜(图11)。
纠正方法:用SATA专用清洁套件清洁油烟机,必要时更换原装喷嘴套件。
七。镜头宽度缺陷-不连续的镜头宽度和跳跃(图12)
原因:喷嘴安装不严密,喷嘴与空气分流环密封不彻底,空气跑到漆道;喷嘴或空气分流环不干净,油漆残留使喷嘴和空气分流环没有完全密封;空气分流环密封面损坏,影响其与喷嘴的密封;枪管气孔被堵塞,堵塞的枪管气孔产生真空将空气从喷嘴吸入油漆通道。
纠正方法:使用原装扳手将喷嘴安装紧固,使用SATA专用清洁套件清洁喷嘴,更换空气分流环。清洁枪罐的通气孔,必要时更换枪罐。(未完待续)