雪铁龙、新爱丽舍和现代伊兰特哪个好?

造型:不同的人有不同的看法。

伊兰特伊兰特和新爱丽舍的外形变化很大:

伊兰特伊兰特的设计流畅顺滑,整车风格偏向运动;内饰采用了下浅上深的色调,踏板和中控面板的镀铬装饰更有层次感。东风雪铁龙全新爱丽舍的全新风格在欧洲极具吸引力,时尚稳重的风格与用户沉稳自信的气质不谋而合,相得益彰。前脸,具有雪铁龙家族鲜明特征的“双形齿轮”标志与多钻石水晶大灯相得益彰;简洁舒适的内部营造出家一般的温暖和舒适。不过,对车型外观的评价只是见仁见智。

动机:不要看数字看业绩。

汽车品牌和型号

伊兰特悦动

新爱丽舍

发动机型号

1.6 α?6?1CVVT

1.6L16V

最大功率(千瓦)

80

七十八

最大扭矩(牛·米)

145.1/4500

142/4000

最大速度(公里/小时)

175

178

油耗(L/100km)

7.1

6.5

从图来看,伊兰特伊兰特搭载的是1.6 αoCVVT发动机,采用连续可变正气门技术,80KW的动力输出占优势。但对于1236o1279kg的过载质量,伊兰特的动力表现会让用户略感失望,伊兰特油耗高的问题也没有得到很好的改善。

东风雪铁龙全新爱丽舍搭载的16V小型高能发动机是PSA在欧洲乃至全球使用的发动机。这款发动机最大的优点就是油耗低,动力输出强劲,全新爱丽舍1110kg更轻的整备质量。最高时速可达178 km/h,动力表现不错。同时,全新爱丽舍继承了爱丽舍被广泛认可的节油特性,厂家公布的百公里6.5L油耗接近实际实际油耗,竞争优势明显。

操纵:相信经典

操控性方面,为了改变以往“底盘偏软”的形象,伊兰特Elantra后悬挂由原来的多连杆独立悬挂改为扭力梁半独立悬挂。这种悬架结构简单,承载能力好,提高了行驶稳定性。但是相对于原来的风格,在操控过程中的舒适性确实是打了折扣的,这真的叫得与失。

全新爱丽舍凭借雪铁龙出色的底盘技术,操控性表现突出。其采用的专利后轮随动转向技术,在过弯时具有出色的防侧倾和防甩尾能力,在同级别车型中独树一帜。同时采用最新的博世版8.1ABS+EBD系统,反应更灵敏,制动更精准,制动次数高达每秒200次,达到了与国产奥迪等高端车相同的配置水平。

综上所述,伊兰特伊兰特和新爱丽舍在外形、动力、操控上各有优势,但对于日益成熟理性的消费者来说,价格才是购车的关键因素,性价比才是王道。伊兰特伊兰特伊兰特的售价为9.98万元-65,438+02.98万元,比老款伊兰特贵了一万多元。虽然外观和内饰调整后轴距有所增加,但这种价格差距还是让消费者难以接受。全新爱丽舍采取了进攻性的定价策略,7.38-10.18万元打破了中级车市的定价规则,在与伊兰特Elantra同样齐全的配置下,性价比优势更加明显。