汽车安全控制系统有哪些？

十大最重要的汽车主动安全控制系统。你的车里有多少人？

很多人习惯说的电子车身稳定控制系统(ESP)最早是作为ABS和牵引力控制技术的升级版提出来的。它是目前汽车最重要的主动安全控制系统之一，可以大大降低紧急避让，尤其是高速避障时失控的可能性，大大提高汽车的操纵性能。在欧洲和美国，有强制性法规要求车辆配备电子车身稳定控制系统。

由于专利要求的限制，各汽车厂商对车身稳定控制系统的命名各不相同。ESP、VSA、VDC、DSC、VSC和ESC都是车身稳定控制系统。

2牵引力控制系统

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牵引力控制系统，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是在各种行驶条件下获得最佳的牵引力，保证汽车良好的动力。其设计目的是防止车辆特别是大功率车辆在起步和加速时打滑，判断车辆的转向程度是否符合驾驶员的转向意图，以保持车辆行驶方向的安全性和稳定性。

各厂家的牵引力控制系统功能相同，只是名称不同。比如奔驰叫ASR，丰田叫TRC，宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS等等。

3轮胎压力监测系统

十大最重要的汽车主动安全控制系统。你的车里有多少人？

轮胎压力监测系统(TPMS)，也就是通常所说的胎压监测，用于在行驶过程中自动实时监测轮胎压力，并对轮胎漏气和低压进行报警，以保证行车安全。数据显示，因爆胎引发的车祸比例非常高，达到70%以上，而造成爆胎的因素大多是因为胎压不足。

4倒车雷达/倒车影像

十大最重要的汽车主动安全控制系统。你的车里有多少人？

倒车雷达的全称是“倒车防撞雷达”，是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)组成，倒车影像中加入了后置摄像头和显示屏。

可以通过声音或更直观的图像显示告知驾驶员周围的障碍物，减轻了驾驶员在停车、倒车、启动车辆时前后左右巡视带来的麻烦，大大减轻了驾驶压力，帮助驾驶员清除车后盲区，大大提高了倒车过程中的驾驶安全性。

5制动辅助系统

十大最重要的汽车主动安全控制系统。你的车里有多少人？

制动辅助系统