长沙理工大学博士团队竟拿吃剩下的小龙虾壳修路？

发现龙虾壳体内物质，可以作为修路的材料。

夏季来临，作为湖南人，啤酒、小龙虾是宵夜必不可少的，就湖南省会长沙来说，一年吃掉的龙虾得有10000吨。在普通大众眼里小龙虾是一道美味佳肴，可在这来自长沙理工大学的博士团队手里却没有这么简单，成为修路的一个新材料。

在去年6月的时候，在一天科研学习结束后，长沙理工大学交通运输工程学院吕松涛教授带着他的师生团队去到学校东门吃宵夜。作为必点的小龙虾当然很快地端上餐桌。在看着每人面前一小山堆的小龙虾壳，吕教授突发奇想的提了个问题：?龙虾壳经过200℃以上的高温油爆后还能保持原来形状，说明它的高温性能十分不错，如果把它混合到基质沥青里面会不会提高沥青的高温性能呢?。教授的问题引起了大家的兴趣。

问题一提出，这样一群热爱科研的师生便说干就干。于是在将近一年的时间里，团队成员开始调研、实验、测试。研究成果逐渐显示出来，最终研究出来的龙虾壳生物沥青可以作为一种道路新材料，它可以提升传统路面的材料性能、减少生物废料对环境的影响。团队现在这一成果已在期刊《Journal of Cleaner Production》上发表并申请了国家发明专利。不少的发明成果都来源于生活，来源于大家对生活中东西的观察，加上自己对专业知识的研究。教授能够带着学生，发现新的东西，体现了研究要走进生活，研究身边的东西。生活中处处充满科学，只要我们认真观察，耐心研究，总能发现不同的科学成果。正是这种善于发现，善于研究的创新精神推动了科学的的不断进步。推动了人类的科学文化进程。