奥迪7速S tronic双离合变速箱是什么原理？

作为双离合变速箱技术的先驱，奥迪早在1985就将该技术应用于奥迪Sport quattro S1 RC赛车，并为获得多项冠军做出了巨大贡献。如今，这项源于赛车的变速箱技术以其无与伦比的性能和节能优势引领着汽车变速箱技术的发展趋势，而奥迪则凭借7速S tronic双离合变速箱继续保持着在该领域的领先地位。奥迪变速箱部门的工程师给出了解决方案——7速S tronic双离合变速箱。我们可以把它看作是由两套手动变速器、两个离合器和智能换挡电子程序组成的机械艺术品。在7速S tronic双离合变速箱内部，奥迪工程师学习了奥迪quattro全时四驱系统的创新结构——空心轴。这套用料上乘、做工精致的输出轴结构，采用了“套轴”的设计。内输出轴1与离合器1相关联，以控制1、3、5和7的档位，而外输出轴2与离合器2相关联，以控制2、4、6和R的档位..所有档位按照4，6，2，R，1，3，7，5的顺序排列。为了提供更平顺的换挡效果，1、2、3、R挡的7速S tronic双离合变速箱，配备了经过碳镀膜工艺处理的三锥同步器。这款变速箱的电子换挡程序也融入了奥迪技术专家的智慧，换挡极为敏捷。得益于如此精致的结构设计，7速S tronic双离合变速箱可以让每一位驾驶者拥有比专业赛车手更精湛的换挡技术。驾驶员要做的就是把右手放在变速杆上，把档位推到S档，然后上下推动变速杆，完成换挡。如果驾驶者想要体验更多的驾驶乐趣，位于方向盘后面的换挡拨片可以满足他们激情澎湃的内心。驾驶员可以在双手不离开方向盘的情况下瞬间换挡。

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