中国有多少发动机专利？
不仅仅是广汽传祺，在2020北京车展上，很多自主品牌的展台都发生了很大的变化。从以前的“车辆展示”到现在的“技术区”，说明自动驾驶汽车技术的发展达到了一个新的高度。
十几年前，中国汽车品牌给人的印象更像是一个组装厂，别人的技术，落后，质量差，给消费者留下了不好的印象。广汽传祺以“正向研发”扭转了自主车企的形象，进而“正向研发”引领了自主品牌的发展方向。
2020北京车展上，巨浪动力全新动力总成平台的发布，展示了广汽传祺在技术转型道路上取得的成就。作为自主汽车品牌的头部企业，广汽传祺现在提出数字化转型之路，涉及很多方面，其中强调向科技型企业转型，这也是在增加广汽传祺在自身发展道路上的硬实力。
据车石军介绍，广汽在研发方面的投入超过300亿元。仅2020年6-6月，广汽集团新增专利申请量已达927件。不仅如此，广汽集团首家内部孵化科技创新公司也已注册成立。
当国外汽车品牌宣布他们的技术可以让发动机的最大热效率达到40%，465，438+0%，甚至43%的时候，相信很多人印象不深，纷纷质疑自主发动机的技术:能追上吗？
巨浪动力的出现无疑提振了自主技术创新精神，在发动机和变速箱两大领域取得了新的突破。可以说这个平台下的产品都注入了“黑科技”。
巨浪动力发动机覆盖1.5L、2.0L、DHE三个平台，均采用广汽GCCS燃烧控制系统技术。目前三个平台的代表车型分别是第三代1.5TGDI、第三代2.0TGDI和第四代2.0ATK发动机。其中，第三代发动机热效率超过40%，提升功率达到100kW/L，提升扭矩达到200 nm/L..
至于第四代2.0ATK发动机(混合动力专用)，实现了技术突破，最高热效率达到42.1%！这是目前自主发动机热效率最高的代表，甚至高于丰田和本田的发动机。
巨浪动力发动机能够实现较高的热效率，其中一个很重要的因素就是广汽GCCS燃烧控制系统技术的应用。该技术是燃烧系统设计、缸内过程虚拟可视化仿真、燃烧系统样机试验、燃烧示功图重建等过程中反复实验的成果。
广汽GCCS燃烧控制系统的应用
以第四代2.0ATK发动机为例，阿特金森循环和广汽GCCS燃烧控制系统相结合，实现了15.6的超高压缩比，意味着发动机拥有更好的动力性能。
智能热管理技术和发动机低摩擦技术
此外，巨浪动力发动机还应用了智能热管理系统，优化了摩擦造成的动力损失。为了让发动机在最佳工况下运行，通过智能热管理系统(大功率电子水泵、热管理模块、缸盖分流水套)的应用，精确调整发动机内部热点。
在降低发动机内耗方面，采用了低摩擦润滑油、DLC(类金刚石)涂层工艺、电控全可变油泵、滚柱轴承等先进技术。都出现了，摩擦损失降低了20%。
低温废气再循环技术
对于涡轮增压发动机，广汽的“低温废气再循环技术”实现了涡轮和催化剂后低能量纯废气的循环利用，最直接的结果就是可以达到5%的节油效果。
巨浪输电目前覆盖WDCT、AT、DHT三大平台。搭载广汽首创的电液控制系统，应用多目标压力控制、双泵分时控制、分段流量线性控制等最新技术。代表车型有混合动力车上的7WDCT变速箱、8AT变速箱、G-MC机电耦合变速箱。
值得注意的是，7WDCT变速器的和传动效率达到96%，换挡响应低至0.2s，荣获“世界十佳变速器”称号。至于G-MC机电耦合变速器，不仅可以实现纯电动、增程式、混合动力、制动能量回收等多种工作模式，还可以根据动力需求进行智能优化组合，节油率超过35%。
巨浪动力科技品牌的下属车型已应用于广汽传祺生产的不同类型轿车、SUV和MPV。
2020年北京车展上的全新传祺M8
据车石军介绍，传祺GA8、GS8、M8等旗舰车型均搭载2.0L平台下的第三代390T发动机，即2.0T发动机。第三代390T发动机可实现最大功率185kW，最大扭矩390N？m，官方数据显示搭载这款发动机的车型累计销量已经突破30万台。
第二代传祺GS4
不仅如此，有SUV黑马之称的传祺GS4也较早完成了二代车型的更新。新车搭载1.5L平台下的第三代270T发动机，即1.5T发动机。发动机可实现最大功率124kW，最大扭矩265？n？m，动力强劲，综合油耗大幅下降。
未来，我们还将看到广汽传祺搭载2.0ATK+G-MC机电耦合变速器的混动车型，引领自主品牌汽车进入油耗4时代。
当然，广汽传祺发动机领域的进一步发展，不仅巩固了其在硬动力方面的优势，对于消费者来说也有着更深远的好处。在广汽传祺“巨浪”动力的加持下，广汽传祺所有新车都将实现飞跃。
广汽传祺第三代发动机比原系列发动机动力更强劲，油耗更低，更耐用。即将安装在广汽传祺混动车上的2.0ATK+G-MC发动机，热效率42.1%，迅速攀升至世界第二水平。实测怠速噪音低至57.6分贝，静音性较之前的车型有了很大的提升。更智能的控制和管理系统可以进一步提高车辆集成的境界。
总结:
以上都是广汽传祺建立在自强不息的技术创新道路上，从而创新车型，快速提升技术优势和市场竞争力的成果。
从广汽传祺转型为科技企业，发布巨浪动力的案例可以看出，国产发动机技术热效率最高为42.1%，为自主品牌技术创新打响了第一枪。
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