摩托车排气系统怎么保养？

摩托车行驶1000km后，应清除排气管和消声器内部的积碳。消声器积碳过多会导致堵塞，影响摩托车的正常运行。不同类型的摩托车消声器结构不同，但清除系统积碳的基本方法是相似的，要点如下。

步骤1:拆卸排气管，如图3-24a所示。

第二步:拆卸螺栓，用钳子拉出扩散器(消声器芯)，如图3-24b所示。

第三步:加热排气管，如图3-24c所示。

第四步:间接敲击排气管，如图3-24d所示。

第五步:拆下排气管和消声器后，可以用旧链条把四冲程摩托车往里拉，清除里面的积碳和污垢，如图3-24e所示。

步骤6:用钢刷清除消声器上的积碳和污垢，如图3-24f所示。

第七步:用螺丝刀和钢刷清除排气口积碳，如图3-24g所示。

图3-24清除排气系统积碳的方法

(2)防止消声器生锈

(1)关键是防止水进入消声器。冬季或潮湿天气洗车时，应防止消声器内的冷凝水增多或进水。找到水后，启动发动机以怠速预热至少10min；尽可能排干里面的积水。

(2)如果长时间不使用摩托车，每隔一段时间就要启动它预热一下，这对防止消声器生锈，延长发动机的使用寿命有很大的帮助。

(3)防止消声器变色

(1)冬季冷车启动困难时，关闭阻风门，启动发动机，热车后注意及时打开阻风门；禁止在节气门关闭的情况下长时间高速行驶。

(2)骑摩托车禁止在发动机和消声器前安装挡风玻璃或其他装饰物品，影响发动机和消声器的散热。

(3)不要长时间重载低速行驶，这样会损坏发动机和消声器。不要长时间猛踩油门。当消声器表面有油污时，热车后表面颜色会变黄或变蓝。

(4)消声器表面有大量污垢等污物时，应及时清理，以免影响其散热。拆卸消声器时，要注意消声器是否安装到位，紧固是否得当，防止漏气，以免影响消声效果，造成消声器接口发黄。

⑤发动机气门间隙、化油器、空气滤清器等的保养。应根据摩托车驾驶手册中的说明，及时在保险修理厂进行调整和清洗。气门间隙过小或混合气过浓或过稀，都会影响燃烧，造成消声器变色。