从历史到现在我们交通工具的变化。
公元前4000年至公元前5000年，出现了以风力为动力的帆船；
公元前4000年以前，人们开始养马用于行走和拉车；
商朝(公元前1600年)造了一种辐轮双轮人力车。
1769，也就是瓦特改进蒸汽机的四年后，法国军官尼古拉制造了第一辆有动力的“汽车”。那是一辆7米长的三轮车。蒸汽机推动前轮前进，就像在大排车前面用带轮子的蒸汽机代替马一样。这辆车的速度很慢，大概每小时3.6公里，比人走路的速度还慢，行驶不超过12分钟。第二次试运行会倾覆断裂。所以这次尝试以彻底失败告终。
6月4日，1783，在安诺内市场，当着很多人的面，在安全气囊下点起了火。
结果气球充满热气的时候，需要八个人才能托住。放开后上升到6000英尺(1830。
m)高海拔。至于用什么方法测量这个高度，就不得而知了。这个气球在里面
它在着陆前飞行了1英里。
1790年，蒸汽机公交车出现在巴黎。
1791年，法国人C. West Flach在玩具木马上加了两个木轮，骑手用脚在地上行走，被称为木马轮。
1803年，富尔顿发明了汽船。
1814年，斯蒂芬森设计了蒸汽机车。
1817年，法国人k·德·莱斯发明了一种可以转动的木轮。
汉考克1828生产的企业编号不合格。
1838年，英国人史密斯把螺旋桨安装在阿基米德号船上。
1839年，苏格兰人k·麦克米伦(K. Macmillan)将车轮改成钢结构，前小后大，由连接后轮的踏板驱动。
1843年，第一艘铁甲船建成。
1844年，美国人发明了手动控制螺距螺旋桨。
1850以后，铁逐渐被用作造船材料。此后，由于新的炼钢方法的发明，钢的产量迅速增加，钢开始取代铁成为造船材料。
1852年，法国人亨利·吉法尔组装了第一艘带有蒸汽机的部分可操纵飞艇。
1874年，英国人H.J. Lawson在两轮车上安装链条、链轮等传动机构，使后轮转动带动前轮，并改变链轮的传动比。这就成了现代自行车的雏形。
后来有了轮胎和菱形车架，就有了现代自行车。
1884年，一个英国人e·巴特勒做了一辆三轮摩托车。
1885德国g·杜姆勒制造了单缸风冷汽油机驱动的三轮摩托车。
在此基础上，法国、比利时等国制造出了具有实用价值的摩托车。
1886卡尔·奔驰制造了第一辆以汽油发动机为动力的机动三轮车。
19世纪初，有12 ~ 16座蒸汽客车运行在常规线路上，时速约20公里。
1899年5月，比利时根纳季制造的流线型电动车Gami Contant首次突破100 km/h大关。
1860年，法国人约翰·雷诺制造了一台燃气发动机，1863年，他将这台发动机安装在汽车上并进行测试。
1863最早的地铁建于伦敦。
1874年，英国人H.J. Lawson在两轮车上安装链条、链轮等传动机构，使后轮转动带动前轮，改变链轮的传动比。这就成了现代自行车的雏形。
后来有了轮胎和菱形车架，就有了现代自行车。
1884年，一个英国人e·巴特勒做了一辆三轮摩托车。
1885德国g·杜姆勒制造了单缸风冷汽油机驱动的三轮摩托车。
在此基础上，法国、比利时等国制造出了具有实用价值的摩托车。
1886卡尔·奔驰制造了第一辆以汽油发动机为动力的机动三轮车。
1885年，德国戈特利布·杜姆勒获得汽油机专利权。第二年，他的同胞卡尔·本茨(生产奔驰的公司创始人)制造出第一辆以汽油发动机为动力的机动三轮车，同年，杜姆勒制造出时速19公里的四轮车。
从65438年到0888年，英国人邓禄普开始设计橡胶轮胎。
1893年，一位法国人梅代·博莱(Meday Boley)发明了一种齿轮驱动的传动装置，并于1891年首次安装在巴纳尔的汽车上。
1894年，德国人制造了世界上第一台内燃机车。
1895年，法国人Dotion Bouton首次用万向节代替链条传递动力。
同年，车轮终于有了革命性的变化，法国人米·谢兰兄弟制造了充气轮胎，使汽车的
驾驶性能和乘坐舒适性大大提高。
1896年，英国人C. Parsons将其发明的反动式蒸汽轮机成功应用于船舶。同年，瑞典人c .拉瓦尔发明了冲击式汽轮机。
从1900到1903，他们用
三架自制滑翔机在北卡罗来纳州的基蒂霍克附近飞行了近千次。最后，
最后一架滑翔机完全符合稳定控制的要求。于是他们开始准备动力飞行。
1902年，一辆蒸汽机汽车塞尔波利创下了120.8公里的时速新纪录。
1903老亨利·福特创立福特汽车公司。
同年，
1903年德国人用的是西门子。
该公司与美国通用电气公司联合制造的三相交流电机在23公里长的电气化铁路上创下了200公里的时速纪录。
1906年，马洛特驾驶的蒸汽汽车斯坦利(Stanley)重新刷新纪录，时速达到203.8公里。第二年，马洛特继续努力，让车速达到了每小时310公里，但车却翻进了海里。
通用汽车成立于1908。
1916通用汽车有限公司成立，本公司股份与原通用汽车公司股份交换。
票，从而获得后者的全部股权。
1918 07 1原通用汽车公司解散。
1927年，英国的西格雷夫用汽车“日光”创下了333公里的纪录。
1935年，由著名的劳斯莱斯发动机驱动的“青鸟”号创下了489公里的时速纪录。
直到20世纪20年代初，“通用”一直生活在福特汽车公司之下。
1920中，福特汽车公司的市场份额为45%，而“通用”仅占17%。后来，通用汽车公司的副总裁斯隆主张对公司的管理进行重大改革，从而到1927，通用汽车公司的市场份额跃升至43%，此后一直保持领先地位。
1937年，保时捷基于希特勒要造“人民的汽车”的想法，成立了大众汽车公司。
1969年，大众汽车与奥迪纳苏汽车公司合并后，开始生产“奥迪”汽车。
做了一个实用的蒸汽机车。