汽车发动机制造难度

其实不是做不出好的汽车发动机。毕竟火箭发动机可以造，汽车发动机也可以造。造一个好的发动机不难，但是我们造的发动机不能便宜。就像红旗一样，我们用自己的发动机，但是成本很高。奇瑞、吉利、长安等车企也有自己的高性能发动机，但大批量使用仍有难度。

既然他们已经有非常好的汽车发动机，为什么不能大量使用？这其实也是国产发动机发展的难点。

首先是专利问题。国外的发动机发展了这么多年，在汽车发动机领域已经走在了前面，并且为自己的技术申请了专利。国产发动机要想达到同样的高度，不能走老路，因为专利在阻挡。所以国产发动机只能想办法绕过专利进行研发，但是最便捷的道路已经被堵死了，国产发动机想出人头地非常困难。

其次是技术理论的问题。汽车发动机技术也是一个积累的过程，需要时间去验证，而自主品牌没有那么多时间，核心技术也买不到，只能慢慢研究。所以在很多方面，国产车都会落后一步。比如日系车都在用缸内直喷，可以进一步降低油耗。国产车普及不了这项技术，自然比不上油耗。

最后是制造技术的问题。发动机技术也是建立在好的材料基础上的，否则就算你有再先进的技术，没有一个能承载它的气缸也是不行的。在工业加工和冶金方面，我们还有很多不足，导致国产发动机长期使用后性能下降的问题。

所以国产发动机一路走来很艰难，现在在油耗、动力、性能下降等方面与国外发动机还有很大差距。只希望国产发动机继续努力，早日摆脱合资不如的品牌。