古代有车吗？

127年前的今天，1886 65438+10月29日(腊月二十五)，世界公认第一辆汽车诞生了。

这主要是生产力发展程度的问题。古代还是封建专制王朝，没有资本主义，更谈不上工业革命。

1769年，法国人朱诺号制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮车。这辆车被命名为“Caboret”，车长7.32m，高2.2m，车架上放着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径1.28m，后轮直径1.50m，前进时由前轮控制方向，每12 ~ 15min需要停车加热一次。第二辆车是1771造的，但是没有真正跑起来。现在在法国巴黎国家美术馆展出。朱牛的这项发明虽然失败了，但却是古代交通工具(由人、动物或帆驱动)和现代交通工具(由动力机械驱动)的分水岭，具有划时代的意义。

汽车的发展也有一个漫长的过程。经过100多年的不断完善和创新，凝聚了人类的智慧和聪明才智，得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、路网、电子科技、金融等诸多行业的支撑，带动了它们的发展，成为种类繁多、规格齐全、广泛应用于社会经济生活各领域的交通工具。从1970开始，全世界的汽车数量几乎每15就翻一番。2013年全球汽车产量8738万辆。据预测，到2014年，世界汽车保有量将达到12亿辆。