如何用油压表测试液压泵马达的压力和流量

摘要

试验台是有用的，

举个例子，

测试新泵和电机或维修的操作。

当前的测试平台包括

电机直接驱动测试泵，

其马力必须大于或等于测试泵的额定马力。

该试验台采用驱动变位

移动补偿压力泵的电机。

液压马达由泵的排量驱动，

这进而驱动测试泵。

测试泵的排量，以

循环模式为液压马达提供外部动力。

因此，

泵的额定功率比电动机的额定功率高几倍，

能

有效地测试它们的最大额定排量和压力设置。

马达驱动另一个可变压力补偿泵，

引领它的流动

来测试马达。

测试电机驱动可变电机，

功能类似于泵向变量泵输送压力油或马达通电。

发动机以循环的方式为变量泵提供额外的动力。

因此，

特定电机的额定功率可以在同一测试台上进行测试。

高大的发动机。

解释

技术目的本发明总体上涉及一种液压试验台，

尤其是一种主电源检测试验台，

液压泵有额定值。

马力，试验台的主要动力来源是几台电机。

背景技术是在液压泵和马达的常规测试的模拟工作条件下进行的。维修后，

以确保它们符合额定规格。

网格。

这种液压泵和液压马达试验台目前是通过减压阀测试泵和马达的负载。

这些试验台很常见。

采用电机作为动力源。

这种类型的测试遇到的一个问题是测试受到驱动电机的直接输入的限制。

权力。提供一个具有足够马力的大容量泵和马达来测试当今的许多高压马达是不可行的。

因为同样尺寸大马力电机成本高。

另外，

在高压下产生热量，

那么就需要一个大的冷却器来保持油的冷却。

将溢流阀中的液体量增加到适当的温度。

上述问题的一个解决方案是美国专利发明。

4368638

号，

其中，试验台动力再生的特点。测试

台架检查的方法包括具有驱动齿轮液压泵和液压马达的主电源的机器。

连接。

液压泵由齿轮驱动，并由液压马达转换成机械动力，液压马达传递流体以驱动系统的液压。

这样的

该系统的缺点是，

齿轮系也占据相当大的空间，

还有固有的摩擦损失。

另一个缺点是，

泵和电机必须以相同的速度运行，试验台只能用于测试齿轮系正常运行速度下的泵和电机。

本发明的目的是克服上述一个或多个问题。

关于

在

本发明的一个方面公开了一种用于测试液压泵和液压马达的测试台，包括主体。

重要的动力源，

第一可变排量液压装置机械连接到动力源，

第二可变排量液压装置具有可连接的

液压泵和液压马达用于驱动轴，并且流体管道的第一和第二可变排量液压装置相互连接。

连，

从试压泵的流体管路连通的排液装置，

驱动轴，用于控制第二可变排量液压装置以保持恒定。

以及调节和控制第一可变排量液压装置以控制管道流体压力排量。

本发明提供了一种可变排量液压泵，其由马达驱动且机械连接到可变排量液压马达。

从而驱动试压泵试验台。

从测试泵排出的加压流体直接进入液压马达，

水力发电法可用于

同时，处于再生模式的液压马达被驱动。

当试验台用于测试液压马达时，

电机驱动不同的变量。

排量液压泵和加压流体用于驱动马达测试。

测试马达机械连接到可变排量液压泵流量。

主体连接到可变排量马达，可变排量马达又机械连接到马达。

在测试方法中，电力可用于驱动测试电机。

动力液压泵的连接和泵加压流体的排出用于驱动再生方式，使得液压流体动力是马达加。

变速电机。

通过在再生模式下测试泵和马达的功率，

液压泵的额定马力是电动马力的许多倍。

最多可以有效测试。此外，可变排量马达速度

无限地

可变的

和

2500

转，所以水泵又有了

不同额定转速的电机可以在同一台架上进行测试。

附图

对…的简要描述。

1

是示出了本发明的一个实施例用于测试可变液压的示意图。

泵的排量。

画

2

这是一幅画

1

该试验台原理图适用于变量液压马达试验。

继续

一个

试验台

10

单独测试液压泵。

11

最佳模式(图

1

)或液压马达

12

(图

2

)包括

电动马达

13

作为力量的主要来源。一对可变排量液压装置

14

16

机械地连接到马达上。

13

。可变排量液压装置

14

是带压力补偿器控制的可变排量压力补偿。

17

泵。可变位置

液压换档装置

16

它也是一个带压力补偿器控制的可变排量补偿压力泵。

18

和

19

选择性调整最多

大排量泵的设置。方法

19

它可以是电动的、液压的或机械的。多个固定排量泵

20

21

22

也是机械地

连接到电机

13