不买双离合？只有65，438+03.99万辆SUV配备了艾欣8AT。
对于我们消费者来说，最喜欢的变速箱类型肯定是AT变速箱，相比双离合，稳定性更高，换挡平顺性更好，而相比CVT，可以承受更大的扭矩输出，并兼顾动力输出。同时又能足够流畅。说到国内应用最广泛的AT变速箱，毫无疑问是日本爱信，而最新的8AT也在近日进入了我们的视线。今天我们就来盘点几款20万以内搭载这款变速箱的SUV产品。
编号1:柯灵01
价格:17.98-20.18万元。
领克01作为品牌的首款车型，可以说是领克成功打入20万元以上高端市场的绝对功臣。早期车型配备的爱信6AT变速箱给人留下了深刻的印象，而在这次中期改款中，使用了性能更好的8AT。
新车依旧采用了家族化的设计语言，但进气格栅和下包围样式有所调整，使得整车看起来更加年轻时尚。
内饰沿用领克05的设计，非对称布局让驾驶者有更好的驾驶沉浸感。车内的两块大尺寸液晶屏带来了极佳的科技氛围。此外，门板和中控台的用料也非常考究，不同类型的装饰板组合在一起，形成了很好的高级质感。
动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为265、438+08、254。很多人说领克01的起步价有点高，但仔细看其实和之前的Pro车型一样，动力总成有所升级，本质上是在不加价的情况下增加数量。
第二名:吉利星月l
8AT预售价:17.8-18.8万元。
从去年测试车的谍照到今年上海车展的公开亮相，星月L的人气一直火热。造型上采用了吉利家族最新的4.0设计语言，直瀑式格栅取代了原有的回文风格，带来了更好的视觉质感。近年来，经过多次迭代，吉利设计语言不仅符合中国人的审美，也来到了国际主流。
内饰部分，三块屏幕看起来很有气势，仅此一项就能吸引不少年轻人。副驾驶前面的屏幕主要用于日常娱乐。内饰用料可圈可点，甚至不输更高级别的品牌。
动力方面，新车基于CMA架构打造，自然会采用Drive E系列发动机，其中高功率版最大马力238匹，传动系统匹配爱信8AT变速箱。
第三名:长安大学
价格:15.39-184900元。
自去年长安UNI-T一炮而红后，给了长安更多向上发展的信心，推出了一款中型SUV——UNI-k，新车上市后，凭借可辨识的外观设计和充满科技气息的内饰设计，在市场上获得了足够的支持，4月销量达到6608辆。
另外UNI-K性价比很高，入门级版本的配置已经很丰富了，比如无钥匙进入、电动座椅、真皮方向盘等。如果想要高级配置，还可以选择65，438+06.99万元的尊贵版，并增加L2级驾驶辅助系统，有效降低驾驶风险。
动力部分，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力233匹，峰值扭矩390Nm，匹配爱信8AT变速箱。实际体验中，虽然受限于自身重量，动力并不澎湃，但这种组合在城市工况下使用非常舒适，升档动作不易察觉，在运动模式下也能有不错的降档响应。
第四名:标致4008
价格:16.97-24.37万元
法国车在中国的情况一直不错，但是买的人不多。然而即便如此，法国标致还是带来了4008的中期改款车型。
从造型上来看，新车主要是针对大灯和中网进行修改，让其更好的迎合现代审美。内饰变化不大，钢琴键和飞机电子挡把也给车厢带来了十足的新锐色彩。
动力方面，提供1.6T和1.8T发动机，最大马力分别为170和211，传动系统为爱信8AT变速箱。
第5名:长安CS75 PLUS
8AT价格:13.99-154900元
长安CS75 PLUS的出现为整个长安品牌带来了利润，甚至结束了哈弗H6称霸榜单的记录。其实力不容小觑。它的成功不仅在于其出色的外观和内饰设计，还在于其可靠的驾驶品质。蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力总成无论是城市通勤还是高速巡航都能获得极佳的驾驶体验。
摘要
以上是搭载爱信变速箱的五款车型，大部分都是自主品牌。毕竟他们在这方面一直处于弱势群体。但作为消费者，只要好用，就不用担心是自研还是批量购买。
本文来自易车号作者豪车视界，版权归作者所有。任何形式的转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关。