汽车的飞轮是必不可少的。你知道它是做什么的吗？

发动机飞轮转动惯量大的圆盘部件起到储能器的作用。活塞冲程工作一次。只有工作冲程有效，排气、进气、压缩三个冲程全部消耗。曲轴对外输出扭矩周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种情况，在曲轴的后端安装了飞轮。飞轮效应如果要转动一个静止的飞轮，一开始需要很大的力，反复推来推去很累，但是一圈的努力没有白费，飞轮越转越快。当达到临界点时，飞轮的重力和推进力成为推进力的一部分。在这一点上不需要更多的努力。

通过安装在飞轮上的离合器连接发动机和汽车传动系统。节省发动机工作冲程的部分能量，克服其他冲程的阻力，使曲轴均匀转动。配备了与起动机相结合的齿轮，发动机很容易启动。你会发现发动引擎很困难。因为发动机的启动取决于很多零件。发动机飞轮不仅为发动机储存能量，还能帮助发动机更快的启动，所以飞轮对发动机的重要性不言而喻。如果曲轴的输出扭矩发生变化，曲轴转速不稳定，安装飞轮后可以改善这种情况。旋转时不平衡质量产生的离心力会引起发动机振动或异响，加速主轴承的磨损。

飞轮齿圈和飞轮是汽车发动机的重要附件。飞轮与曲轴的刚性连接可以作为发动机正时标记的检查，利用飞轮转动的惯性来保证发动机四个工作循环的平稳运行。当发动机启动时，电动机开始运转，电动机的小齿轮与飞轮周围的齿圈啮合。飞轮是一个比较大的铸铁惯性盘，可以储存能量，提供非工作行程的需求，保证整个曲线连杆结构跨越上下游时惯性旋转和输出扭矩的均匀性。通过自身转动的惯性力，有助于克服启动时气缸的压缩阻力，在短时间过载时保持发动机持续运转。多缸发动机的飞轮应与曲轴平衡。

飞轮是用于启动电机的被动部件。汽车行驶时飞轮的摩擦面接触离合器的离合器片，将动力传递给变速箱。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器片离开飞轮，动力传递中断。离开踏板后，当离合器片接触飞轮时，动力传输恢复。飞轮实际上是圆盘。它沿着发动机工作。发动机飞轮的作用不仅可以储存发动机工作之外的能量和惯性，还可以减小发动机工作时的转速波动。只要飞轮释放能量。发动机飞轮安装在曲轴后端装置上。为了提高发动机活塞冲程，排气、进气、压缩都需要耗电。