如果想要豪华和性能，30万左右的硬派SUV可以选择它们。
在汽车的道路上，赛道能激发人们对速度的追求，而越野则代表着不断的征服和挑战。
早些年，由于中国汽车工业的不成熟，一些越野性能很强的SUV一般都是以进口的方式在国内销售，一次近百万的价格也让大多数人望而却步。也就是从那时起，“越野”似乎成了少数人的专利。
对于车企来说，硬派SUV市场也是一块难啃的骨头。一方面，硬派SUV本身受众相对较少，市场需求有限，丰田LC系列、Jeep牧人、奔驰G等车型也在该领域占据了主导地位；另一方面，也正是因为这个市场上的机型较少，所以所有产品的优劣都会被无限放大，这就对机型的质量要求更高。
但随着汽车技术的飞速发展，近年来一些“物美价廉”的硬派SUV逐渐进入大众视野。这在很大程度上打破了越野车只有少数人拥有专利的状态。同时，这些亲民硬派SUV的出现也为整个越野车市场注入了新的活力。
日产途达
指导价:1698-248300元。
作为为数不多的20万元价位的合资品牌硬派SUV，途达有着扎实的越野基础。车身硬件方面，TODA采用非承载式车身，32°的接近角、27°的离去角、225mm的最小离地间隙，都为复杂的道路穿越提供了保障。此外，电控兼职四轮驱动、齿嵌式后差速锁、2.7倍扭矩放大的低速四驱模式也让TODA成为同级车中的佼佼者。
在汽车生活看来，途达是一款被严重低估的车型。因为就算抛开最被人称道的越野能力，途达本身也有不错的产品力。从一款20万元的SUV来看，更大的车身尺寸和大气的设计本身就符合国人对一款SUV的理解，而日产标志性的大沙发座椅、耐用的真皮动力总成等标志性元素都已经出现。结合目前的终端市场，还有2万元左右的优惠。综合来看，途达的性价比优势非常明显。
面对竞争对手的涌入，近日，日产汽车也发布了海外中期改款官图，新车将于明年引入国内。全新途达采用了全新的家族式设计语言，整体风格更加年轻化。车头的造型也颇有点老大哥Toule的影子。在新途达中，日产主要对外观和内饰细节进行了升级，提升了品质感。
修卡福特路
指导价:27.58万-37.48万元。
福特撼路者基于游侠皮卡的底盘打造，非承载式车身的应用注定了其硬派越野车的定位。但与其他采用后整体桥的非独立悬架车型不同，夏克的后轮轴有一个“瓦特连杆”，在道路舒适性和操控稳定性方面相比传统整体桥有一定优势。
与途达不同的是，途达采用了博格华纳提供的全时四驱系统，中央为多片离合器限滑差速器，电子限滑。在低速四驱模式下，扭矩可以放大2.48倍，在后轮轴差速锁的配合下，可以提供更强的爬坡能力。此外，高配车型还配备了TMS实时路况管理系统，在不同模式下会自动调整相应的动力分配，保证各种工况下最合适的动力响应。
除了在行走硬件上的优势，大面积镀铬材质的撼路者粗壮的线条让人第一眼看上去像个美国大汉。对于一款硬派SUV来说，这样的设计很符合它的身份。与其他竞争对手相比，公路性能和越野性能的平衡是抖路人甲的最大特点。2.3T的动力总成无论是公路驾驶还是越野穿越都能带来更加丰富的动力感受，在日常驾驶中也能时不时带来一点“小激情”。
哈弗H9
指导价:20.98万-36.88万元。
哈弗H9从2014第一次亮相开始，就从来不缺话题。无论是车辆定位、外观设计还是越野能力，哈弗H9始终走在前列。不过，这对消费者来说是好事。在大家的关注下，哈弗H9迎来了不断的改进和升级。到了2020年，一款颠覆传统硬派SUV理念的全新哈弗H9出现在大家面前。
与老款相比，哈弗H9主要在越野能力方面进行了升级。前后机械锁的加入，让哈弗H9成为市面上为数不多的拥有“三把锁”的车型。此外，低速爬行、坦克转弯等专业越野配置也纷纷亮相，哈弗H9无论是硬件还是软件都武装到了牙齿。值得一提的是，全新哈弗H9发动机经过全新调校，达到国六B排放标准，可使用92号汽油，有效降低车辆成本。
与以往的硬派越野车不同，哈弗H9既能保证强劲的越野性能，又能将豪华舒适性展现得淋漓尽致。丰富的配置水平和实用的内饰用料，让它成为了一个可以出去撒野又可以回来守屋的“全能手”，20多万的价格更是让它在同价位中无与伦比。能够跨越山海、人海，是对哈弗H9最好的诠释。
WEY？300号坦克
预售价:17.58-21.38万元。
作为硬派SUV阵营的最新成员，Tank 300自预告曝光以来一直保持着较高的人气，以陆战之王“Tank”命名更是为其增添了无数话题。作为一群“野孩子”中最精致小巧的一款，坦克300既保留了原厂硬派越野车的动力感，又增添了现代SUV的豪华实用气息。圆角矩形的复古设计赢得了无数好评。
坦克300基于长城最新研发的“坦克”平台，采用非承载式车身，定位于智能豪华越野SUV。即使作为四款中最便宜的，坦克300也像哈弗H9一样武装到了牙齿，比如前中后三个差速锁，坦克转弯，爬行模式等越野配置。作为中国品牌首款智能豪华越野SUV，坦克300扭转了硬派越野车原有的粗糙刻板印象，拓宽了越野车的使用半径，让硬派越野车不仅“硬”，还带给用户更丰富的体验。
注:以上图片均来自官方品牌。
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