走马观花|了解百年马自达(下)

百年车企俱乐部又添新成员。

他是马自达。

论资历，

他的历史比日本传统三强还要长。

从65438到0977，汽车制造部部长兼主管董事山崎林佳树成为公司的最高领导人。在他的任期内，东洋工业重新调整了车型策略，只把转子发动机放在性能车上，这也促成了一款世界级汽车RX-7的诞生。更重要的是，此人还促成了福特在1979的持股，为福特日后将其从泥潭中拯救出来埋下了伏笔。在他辞职前的最后一年，东洋工业株式会社正式更名为马自达株式会社

马自达电动车1993

山本健一担任过渡社长三年后，马自达迎来了历史上第一位空降社长古田德昌。为了追赶日系三大品牌，他决定实行多品牌战略，多经销商渠道，于是马自达最多有了五个子品牌，其中马自达的第二款世界级跑车，即MX-5，就诞生在“Eunos”品牌下。

稀树草原？RX7

1996期间，马自达出现资金困难，需要依靠福特注资，于是后者的股份突破了持股比例下限，马自达进入福特时代。

2004年马自达氢燃料汽车

当时正如日中天的福特公司给了马自达很多资金和技术上的帮助。在此期间，两个品牌之间诞生了许多孪生产品，如马自达？2和嘉年华，这也为未来马自达车型的主运动控制奠定了基础。其中，马自达2，德米奥，这款小型车可谓是马自达的救命稻草。在外国总统执政期间，马自达也进行了一系列改革。停止旗舰车sentia(马自达929)的生产，开始退出高档车市场；重点发展中小型轿车，自主开发SUV车型；并提出了新的品牌口号“Zoom-Zoom”。2003年，马自达结束了福特的人事领导历史。2007年，马自达迎来了成立以来的最高利润1.585亿日元。更好的消息是，福特在马自达的持股也逐年减少，直到2015年为零，马自达与福特19年的纠纷才彻底结束。

2010，在公司成立90周年之际，马自达发布了著名的SKYACTIV？技术，即创造蓝天的技术，而这一年也被称为“SKYACVTIV元年”。随着这项技术在现役车辆上的全面普及，马自达也迎来了自己的好日子，不仅全球市场份额增加，销量和利润也大幅上升。

马自达？Shinari

马自达？奎概念车

马自达？CX-8

然而，随着中国汽车市场寒冬的到来，马自达再次陷入困境。2018财年，全球销量降至15610000，营业利润和净利润也分别降至830亿日元和635亿日元。

可以肯定的是，马自达今年将在中国推出SKYACTIV-X引擎，预计将搭载在下一代马自达中？3和即将上市的全新SUV？CX 30岁。该车型是对内燃机的再挖掘，以火花塞控制压燃为主导技术，大面积实现高燃效。此外，推出结合混合动力的新型转子发动机也指日可待。要知道这年头还这么执着于内燃机技术的车企已经不多了。不仅如此，他们还在过去的半年里频繁发布专利图纸，都是关于全新架构的产品。这种新产品有可能成为马自达？除了垂直后驱布局，马自达还为6(阿特兹)的替代车型准备了高标准的底盘悬挂、直列六缸发动机和8AT变速器。宏观来看，到2024财年，马自达全球销量可提升至654.38+0.8万辆，公司营业利润率可提升至5%。

马自达？MX-30

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