气体涡轮流量计与气体腰轮流量计的区别

气体涡轮流量计流量传感器的测量原理和结构与气体腰轮流量计明显不同，其测量精度受叶轮(腰轮)和轴承的摩擦阻力矩、气体通过时产生的流动阻力矩等阻力矩的影响。

1、气体涡轮流量计的原理和结构

气体涡轮流量计是速度流量计的一种，安装使用时必须有前后长的直管段。测量原理是利用叶轮在流体中的转速与流体速度成正比的数学关系，通过测量叶轮的转速来反映流量。它是目前流量计中成熟的高精度测量仪器。主要包括内置整流器、涡轮叶片、传动机构、磁耦合传动机构、计数器等部分。可根据实际需要选用低频脉冲、A1S高频脉冲发生器、A1R高频脉冲发生器等附加器件。

Kornco KNKE涡轮流量计

2.气体腰轮流量计的原理和结构

气体腰轮流量计是容积式流量计的一种，具有精度高、量程比宽、可靠性高的特点，安装时对前后直管段要求不高。测量原理是一对“∞”形转子即腰轮同步旋转，形成一个测量室。腰轮的转数与通过仪器的气体体积成正比，腰轮的转数反映了通过的气体总量。其结构主要包括腰转子、同步齿轮、永久润滑轴承、齿轮、磁耦合传动机构、计数器等部分，可根据实际需要选配高频脉冲发生器等附加装置。

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