中国十座桥

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区佘山和汉阳龟山之间。它是长江上的第一座桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥。它被称为“长江第一桥”。武汉长江大桥建成后成为武汉的标志性建筑。是苏联援华156项目之一。9月开工，1955，10月正式通车，1957。其总长约1，670米，上层为公路桥，下层为复线铁路桥。桥身8墩9孔，每孔跨度1.28米，桥下可通行万吨级船舶。除第七墩外，八墩全部采用“大柱钻法”，这是我国首创的一种新的施工方法。

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2.南京长江大桥

南京长江大桥位于鼓楼区下关和浦口区桥北之间。它是中国自己设计和建造的长江上第一座双层铁路和公路大桥。在中国乃至世界桥梁史上具有重要意义。它是60年代中国经济建设的重要成果，是中国桥梁建设的重要里程碑。它具有重大的经济、政治和战略意义，被誉为“竞争桥梁”。长江大桥是南京的标志性建筑，是江苏的文化象征，是中国的荣耀。也是中国著名景点，被列为新金陵48景。从1970到1993，先后接待了100多位国家元首和政府首脑，600多个外国代表团，来这里的国内外游客更是难以统计。

3.杭州湾大桥

杭州湾大桥是横跨中国杭州湾的跨海大桥。这是一个由成千上万的设计师、工程师和建筑工人齐新建造的壮观景象。大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪市水陆湾。杭州湾跨海大桥是我国改革后的第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海可以过这座桥。全长36公里，比连接巴林和沙特的法赫德国王大桥长11公里。曾保持中国世界纪录协会最长跨海大桥世界纪录，现为仅次于美国庞恰特雷恩湖大桥和青岛胶州湾大桥的世界第三长跨海大桥。

4.青岛海湾大桥

青岛海湾大桥，又称胶州湾跨海大桥，位于山东省青岛市，是由中国自行设计、建造、施工的特大型跨海大桥。青岛海湾大桥是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点，是山东省“五纵四横一环”线上框架的一部分。也是青岛规划的胶州湾东西两侧跨海通道“一路一桥一隧”中的“一桥”。大桥起于青岛主城区海尔路，经红岛至黄岛。大桥全长36.48公里，投资近6543.8+00亿，历时四年建成。该桥于6月30日通车，2011。

5.港珠澳大桥

港珠澳大桥原名伶仃洋大桥，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧道”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里。是世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大、最长的跨海大桥。2009年6月5438+2月65438+5月，港珠澳大桥正式开工建设；该桥于2018年10月24日上午9: 00正式通车。港珠澳大桥造价超过720亿元，由中央政府和粤港澳三地政府共同出资，计划收费50年。

6.东海大桥

东海大桥起于浦东新区(原南汇区)鲁超港，北接沪芦高速，南跨杭州湾北部水域，到达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。东海大桥是一座横跨杭州湾北部，通向洋山深水港的跨海大桥。它以“东海长虹”为创作理念，犹如中国东海一道璀璨的彩虹。

7.金塘桥

舟山本岛连接线工程金塘大桥工程位于舟山金塘岛至宁波镇海之间的灰海龟海域，起于金塘小岭(K28+957)，在客运码头以南约200m处入海，穿越利港水道和灰海龟海，然后向南推进至宁波镇海，在新虹口水闸西北侧登陆，穿越镇海试验新海堤和镇海试验旧海堤(规划化工区主干道)，斜穿庄庄。大桥全长21.020 km，建设规模巨大，气象、水文、地形地质条件复杂，海域波涛汹涌。该桥地处海洋环境，海水侵蚀问题突出，对桥梁施工要求高，施工难度大。

8.芜湖长江大桥

芜湖长江大桥是国家九五重点交通项目。其桥型为公铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为一级，两车道。公路为四车道，行车道宽度为18m，两侧人行道分别为1.5m。高速公路在上层，铁路在下层。铁路桥长10616米，公路桥长6078米，其中跨江大桥长2193.7米，含引桥36公里，投资61亿元。芜湖长江大桥于2000年3月22日1997正式开工，9月建成通车。芜湖长江大桥曾获国家优质工程金奖、国家科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖。

9.九江长江大桥

九江长江大桥，位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间宽阔的长江水面上，全长7675米。1973至16由国家铁道部桥梁工程局勘察设计，1993建成通车，继武汉长江大桥、南京长江大桥之后。九江长江大桥是20世纪90年代中期中国长江上最大的公铁两用大桥，是中国铁路南北通道、京九线、合九线和中国公路G105南北干线的重要跨长江桥梁。

虎门大桥10

虎门大桥，飞越珠江口，是中国第一座大型悬索桥，也是观佛高速公路的一座桥梁。其主航道跨度888米，居中国第一，被誉为“世界第一跨”。虎门大桥1993开工，1997香港回归前夕建成通车。大桥总投资近30亿元，悬索桥全部采用钢箱焊接，用钢量超过2万吨。大桥主缆长16.4km，每根主缆由13970根直径为5.2 mm的镀锌高强度钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一根钢绳，足以绕地球一圈。2020年5月5日下午14左右，虎门大桥桥面出现明显震动，全桥段双向全封闭，禁止通行。截至2020年5月7日，虎门大桥仍有轻微震动，恢复通车时间尚未确定。维修单位准备检修这座桥。