为什么总有人说国产车不好那个不好？

经过这么多年的发展，我觉得国产车还是有些问题的。我首先要说的是发动机。其实很多国产车还是用东安三菱的4A91发动机。这台发动机为我们的国产车做出了巨大的贡献。虽然很多自主品牌，比如吉利或者长城，都研发了自己的发动机，但是拆开内部结构，你还是能找到三菱发动机的影子。虽然国产发动机和合资品牌发动机在噪音和震动上没有太大的区别，但是国产发动机的油耗表现还远远谈不上完美。比如吉利的1.8t涡轮增压发动机，很多网友说它的市区油耗可以轻松达到15l左右，这是合资发动机无法承受的。总的来说，对于2.0t发动机来说，即使是宝马520相对高性能版的2.0t发动机，也基本能维持在10升左右的油耗，这也说明了国产发动机与合资品牌发动机的区别。

国产车还有一个很大的问题，就是变速箱。一般来说，国产车的变速箱都采用双离合变速箱，因为双离合变速箱的开发难度比at变速箱低很多。虽然国内也有at变速箱，但是国产AT变速箱的换挡响应速度和换挡流畅性远不如国际主流AT变速箱。而且在动力连接效率上，国产变速箱也差一些。比如奇瑞的CVT变速箱虽然用的是CVT变速箱，但是艾瑞泽5的CVT变速箱我觉得匹配的不是特别好。它的油耗可以轻松达到百公里8升左右。合资品牌中，配备CVT变速箱的车型油耗基本可以维持在6升。

我觉得国产车和合资车的底盘质感还是有很大差距的。在很多合资车中，即使不放置吸音棉或隔音棉，其行驶噪音表现依然优于那些堆了很多隔音材料的国产车。这种感觉非常明显，尤其是在经过一些崎岖不平的道路或者一些没有铺好的路面的时候。