陕汽德龙16变速换挡操作方法找不到挡位。
如果变速箱档位在9档以下，一般没有高低挡配置，手柄上也没有带这个功能的小手柄。如果有一天厂商真的设计出来了，我们一起研究。
可能是同步的问题，因为一档有两个是同步的，三档有四个是同步的，五档独立档有的是倒档，有的不是。
一档的时候，因为不是静止的或者低速结合点比较低，挂着就好。四档可能是因为过渡转速要高且接近结合点的转速，离合器壳也可以挂。排挡可能损坏，但不一定在新车上。
扩展数据:
据介绍，陕西骑龙F3000是国内全新的科技平台，科技含量高。在研发期间，采用了大量的前沿技术，联合了来自德国的国际顶级R&D团队，来自美国的博世、AVL、康明斯，保证了车辆的高可靠性，降低了故障发生率。
目前市场上的产品普遍存在自重较高的缺陷，直接导致车辆载重量降低，油耗增加。为了给用户创造高速、高效、高可靠、省油的最佳盈利模式，陕汽全面启动dronF3000高速牵引重卡，减重400公斤，着力提升动力性能、舒适性能、承载性能、安全性能。
采用少弹簧、空气悬架、高强度单层变截面梁人工技术等特殊材料，整车更加稳定，承载能力达到国内最高水平。经过数百万公里的严苛测试，在经历了高温、高压、高寒、高负荷等各种恶劣工况后，DronF3000达到了1.32万公里不大修的记录，故障率也下降了15%。
陕西德龙F3000驾驶室进行了更高的技术改进，采用了最新的驾驶室隔音技术，使汽车噪音降低了15%。即使以每小时90公里的高速行驶，汽车噪音依然能听到时钟的滴答声。高强度座舱还通过了欧洲EC-R29标准碰撞测试，整体坚固安全。
在蒸汽公司总经理单宏明看来，德龙F3000重卡是男人唯一的完美技术。结合国内实际情况，设计了巡航等先进技术的应用软件，并在四大会上采用了被称为闪汽的独特组合匹配“黄金”方法，即柴蔚和康明斯发动机、方法和变速器及驱动桥Handmann技术。