波音和空客哪个更强？

1，设计

波音早，空客晚。发达国家更重视知识产权。波音公司用过的，空客绝对禁止。比如波音驾驶舱有很多拨动开关，空客有很多按钮。不一定是人体工程学的发展(可能有一点，但不是主要的)，更多的是专利问题。有一个明显的例子。外部照明的开关也是拨动开关的形式，但位置与波音相反。波音向前开放，向后封闭，空客则相反。

2.制造概念

波音相信人。他视飞行员为飞机的最终保障，对飞行驾驶的要求远高于空客。而空客则认为机器最可靠，驾驶技术几乎可以用飞机上的各种电脑来完成。于是波音要求紧急手动接管飞机，而空客，怎么说呢，有句话:不懂飞就放弃。飞机比你飞得好。

空客对飞机有多重保护。即使在自动驾驶仪断开的情况下，当保护被激活时，空客也可以自动接管飞机。当波音的自动驾驶仪断开时，只有警告，襟翼自动卸载已经是飞机自己做出的最主动的修正。哪个更好？我不知道。空客的电脑傻了怎么办？波音飞行员傻了怎么办？这些都是极其负面的影响。很不幸，因为这两种情况，我掉下了飞机。

3、材料技术

波音彻底赢了。空客大量使用复合材料，使机身更轻、更经济。另一方面，波音飞机非常坚固。波音飞机的放电刷比空客少(比较737系列和320系列)。因为它很强大。幸运的是，韩亚在美国坠落的飞机是一架777。如果是空客，那次超载就不会死两三个人了。