座椅通风的技术参数是什么？谁知道呢？

产品性能

人体压力传感器:压力大于40kg时，电路与座椅连接，避免无人乘坐时误开开关造成能源浪费。寿命为654.38±0万次，工作温度为-40℃~ 654.38±0.20℃。

传感器短路/开路保护。

加热延时:当加热负荷启动时，延时5 ~ 10秒，保证启动器启动。

导电电极(11股镀银线)宽度为18mm，保证了碳纤维与电极的良好接触。

压接接头:它将电极与导线连接起来，避免了焊接方法带来的弊端，如虚焊、假焊、导线护套受热收缩、导线裸露等；热保护器与护套连接，大大增加了导体与保护器之间的弯曲阻力。

外护套采用PET网管，大大增强了吊带的耐磨性。

规范

工作电压:(10.5 ~ 15V)或(22 ~ 28V)

工作电流:单个焊盘(1.8 ~ 2.5A)

工作功率:15 ~ 30W

温度控制:30℃(下限)~ 70℃(上限)

发热材料:优质碳纤维

连接器:美国AMP公司

保修期:三年

几何尺寸:可根据客户需求定制(最大300×550mm)。

汽车座椅空调系统

汽车座椅的加热通风系统，使汽车座椅冬暖夏凉，彻底消除驾乘人员驾驶时冬冷夏热的困扰。

该产品是国内第一套自主研发、拥有自主知识产权的内置汽车座椅加热通风系统，性能达到国际水平。目前市场上只有超豪华车型配有同类产品，市场潜力巨大。该产品满足了南北不同季节的需求，增加了车辆的卖点，提高了车辆产品的附加值。

汽车座椅空调系统主要由出风口装置、透气层、耐压特殊材料和风力调节装置组成。

该系统的特点:

过压保护、传感器短路/开路保护。

加热延时:当加热负载启动时，开关会延时5 ~ 10秒接通，以保证启动器启动。

制冷功耗12w/座，制热功耗50w/座。

安装和维护方便

抗弯能力强

低噪音:20 ~ 35分贝