！！！在发明交通工具的贡献中，瓦特的贡献更类似于以下哪一项？

斯蒂芬森:发明了蒸汽机车；西门子:发明了电动机、发电机等。c爱因斯坦:提出相对论等物理理论；卡尔·本茨:发明了汽车。

为什么我说B西门子？原因很简单。瓦特发明了蒸汽机，使人类进入了蒸汽时代，从而引发了第一次技术革命。西门子发明了电动机和发电机，将人类带入了电气时代，引发了第二次科技革命。瓦特和西门子的发明引发了世界新一轮科技革命。所以瓦特和西门子对人类的贡献最相似，而其他选项中几个人的发明和瓦特就没那么相似了。

补充一下，我没看清楚我在说什么。在交通工具的发明方面，瓦特和西门子的贡献最相似。瓦特发明了蒸汽机，后来科学家发明了蒸汽机车、蒸汽动力汽车和蒸汽动力轮船。西门子发明了电动机和发电机，后来科学家发明了电力机车，汽车和轮船靠发电机运行；他们的一项发明将人类交通工具带入了蒸汽时代，另一项发明将人类交通工具带入了电器时代。他们的发明是新一轮汽车革命的技术基础。

“墓本尼”:你没看到人家说要中考吗？这关系到人的生命，不懂就别乱说！

1876年，德国发明家奥托成功制造了第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦(4.4马力)四冲程内燃机。

见/view/71190.htm。

卡尔·本茨是第一个在汽车上使用内燃机的人，而不是发明内燃机的人。

回答中出现一些错误是难免的，但这么严重的错误直接关系到题目的对错，不应该犯。如果不知道是谁发明的，可以先在网上查资料，弄清楚了再回答。人家不就问了嘛，他要中考了，我们的回答是对他负责的！