谁发明了自行车？

很少有人确切知道自行车是什么时候发明的，是谁发明的。1791年，法国人发表了一匹双轮特洛伊马。德国男爵卡尔·杜勒斯被公认为自行车的发明者。1817年，他做了一辆带把手的脚踏木自行车。他在自行车的前轮上安装了一个转向把手，这是人们第一次看到没有马的奇怪的汽车，也是对自行车最早的印象。他的发明是，这个想法来源于旱冰鞋的原理。他认为，如果人们在两个轮子上放一个垫子，人就可以坐在上面，双脚下垂，交替踩踏，汽车就可以像滑冰一样前进。他的木马自行车于1818年在德国和法国正式获得专利，成为自行车的鼻祖。这辆自行车是木头做的，靠人的两只脚在地上蹬。现在看起来像木制玩具木马，比现在的铁马重好几倍。这种木马自行车的发明为人类做出了巨大贡献。最早的木马车没有把手无法控制方向、转弯和直行，木轮的转动和停止完全靠双脚蹬地控制。杜勒斯把木架和把手放在车上，转弯或移动更方便，不用不停地在地上踢脚，更不用说车的移动方向了；这辆车被用作玩具马。1819英国和德国也成立了自行车运动史上最早的自行车学校，教人们如何骑一匹玩具马——爱马；当时还没有汽车和火车，以马车为交通工具的法国、英国和美国形成了竞相骑玩具马的潮流。人们踩上玩具马，使劲蹬。速度越快，汽车就变得越稳定。这种骑玩具马的潮流在欧美持续了十年左右。1818年，英国铁匠兼机械师德宁·约翰逊率先用铁代替木头，用铁代替轮子的骨架。然后他在伦敦创办了两所学校，培训人们学习和骑自行车。后来，英国人把这种有趣的汽车叫做Hobby Hors。这辆铁车可以由技术熟练、经验丰富的人驾驶，时速13公里。1830年，法国政府正式决定用玩具马作为邮递员送信的交通工具；1839年，英国苏格兰的铁匠托马斯·麦克米伦改良了好马。他一直在想怎么坐在车里，让车不着地往前开。最后，他设计了一辆前轮比后轮大的自行车，后轮上有踏板和杆子来驱动汽车。骑行时不再需要踩着地面转动车轮才能前进，这也是自行车发明的一大进步。1861年，法国娃娃制造商Michanx发明了一种前轮驱动的自行车，直接在前轴上加踏板，这样就可以骑遍整个欧洲。他们推测，更快汽车的关键是车轮的尺寸。轮子越大，滚动的时间越长，速度越快。1867年，Michanx成立公司，开始量产。由于大量普及和使用，自行车开始批量生产。后来自行车的制造被这种车改进了。当时，法国巴黎是自行车的制造中心。这辆自行车是1868年在法国举办的第一届自行车比赛用的。1869年，法国人发明了训练杆来驱动后轮。这时，自行车是一个完整的版本。1870年，英国的詹姆斯·斯塔利设计了大小轮子的自行车。当时后轮直径只有90 cm，但前驱动轮直径超过125 cm，行驶速度相当快。与此同时，法国人也做了同样的改进，将汽车的材质从木头改为铁和橡胶零件，同样是前轮驱动，前轮直径比后轮大几倍。骑这种车和骑马一样高，但是加速下坡很危险，容易摔倒，上下车也很危险。1869年，法国人发明了链条驱动后轮，出现了安全的自行车；1874年，英国的詹姆士·斯塔尔·雷发明用钢丝发明了轮子，制成了三轮车，成为当时女士们的最爱。1885年，英国人将自行车改良为前后轮大小，用链条驱动，称为罗夫自行车。这个模型是现代自行车的原型。1888年，一位居住在爱尔兰(约翰·博伊德·邓洛普)的兽医发明了橡胶充气轮胎，这是自行车发展史上一项非常重要的发明。不仅解决了多年来自行车最不舒服的震动问题，也让自行车的速度提升了不少。其实以前也有人发明过橡胶轮胎，但是当时橡胶因为非常贵，所以没有广泛使用。从德国男爵发明第一辆自行车开始，很多人就在不断的研发，现在自行车已经完全定型了。与过去的自行车相比，最大的进步是高度更低，材质更好；传动方面，后轮由训练杆驱动，增加了车子的稳定性。1970年代由一群美国嬉皮士发明的越野山地车，把用于比赛的公路车变成了轮胎厚、手柄直的公路车，成为现代人又一项最新的户外休闲运动。快拆前后轮装置方便自行车携带或随车携带，车身轻巧，周边装置多，让骑自行车变成了运动休闲，骑自行车的炫耀感和优越感油然而生。木马逐渐演变成铁马，使用的材料也从木头变成了铁，钢管，钼铬合金，钛合金，碳纤维材料，越来越轻。自行车的种类也可以分为公路车、山地车、旅行车、普通汽车甚至电动自行车，满足了现代人对舒适性和多功能性的双重要求。自行车研发与人体融合的性能越来越重要。★乒乓兵★答案采用率:28.4% 2008-10-20 07:56德国男爵卡尔杜莱斯/yl布朗蓝海答案采用率:15.8% 2008-10-2008:16世界公认的是65438。关于自行车的发明有很多说法。中国是世界上第一个发明自行车的国家。自行车的始祖是公元前500多年中国的独轮车。清朝康熙年间(1662 ~ 1722)，黄吕庄曾经发明过自行车。《清代野史大观》已出版十一年:“黄吕庄造双轮车，长三尺余，可坐一人，不推不拉。走路的时候，胳膊绕着轴转一转，然后就像以前那样走，胳膊绕着太阳走八十里。”这是世界上最早的自行车。②自行车是西欧人发明的。公元1790年，法国人西夫拉克研制出一种没有车把、踏板和链条的木制自行车。汽车的形状像一匹木马，脚上钉着两个轮子，两个轮子固定在一条线上。由于这辆自行车没有驱动装置和转向装置，座垫较低，西夫拉克自己骑在自行车上，双脚着地，用力向后推，使自行车直线前进。1817年，德国男爵冯·德·莱斯发明了一种可以自由移动的车把，使他的自行车更容易更换。德·莱斯在英国申请了专利。1839年，英国工人k·麦克米伦(K. Macmillan)首创了用曲轴机构驱动后轮的脚踏自行车，使人们在骑自行车时双脚离开地面。1861年的一天，巴黎马车和婴儿车制造商米肖父子修理了德·莱斯自行车。修复后，他们发现很难把脚放在坡道上，于是对其进行了改进，在汽车前轮上安装了踏板曲轴，从而发明了米肖自行车，很快这种自行车开始批量生产。大约在1870年，法国人马志制造了一辆前驱动轮大、后从动轮小的自行车，效果很好。1890后，英国亨伯公司生产了一种链传动的自行车，菱形自行车，一直沿用至今。自行车是俄罗斯人发明的。1801年9月的一天，俄国农奴阿尔塔莫诺夫骑着自己制作的木制自行车，跋涉2500公里来到莫斯科，向沙皇亚历山大一世献礼，阿尔塔莫诺夫制作的自行车与西夫拉克在法国制作的自行车相似。当亚历山大一世看到阿尔塔莫诺夫制造的自行车时，他立即下令取消他的奴隶回答。很少有人确切知道自行车是什么时候由谁发明的。1791年，法国人发表了一匹双轮特洛伊马。德国男爵卡尔·杜勒斯被公认为自行车的发明者。1817年，他做了一辆带把手的脚踏木自行车。他在自行车的前轮上安装了转向把手，这是人们第一次看到没有马的奇怪的汽车，也是对自行车最早的印象。他的发明是，这个想法来源于旱冰鞋的原理。他认为，如果人们在两个轮子上放一个垫子，人就可以坐在上面，双脚下垂，交替踩踏，汽车就可以像滑冰一样前进。