凯迪拉克sls怎么样

凯迪拉克sls怎么样？其实我想买A6L，纠结！

奥迪a6l:

价格区间跨度很大:35-70万。高选择性。

排量也从2.0、2.4.2.7到2.8不等。如果只在家里和城市之间使用，这个排量是2.0-2.4。

车辆重量:1755千克

凯迪拉克sls:整体外观不错，很吸引人。但是凯迪拉克的保养比奥迪高，配件贵，技术比奥迪弱。

车重:1.95吨绝对比奥迪省油。

无论a6l还是sls，v6都是同价位的主力发动机配置。

奥迪外观一般，主要是车道上a6l太多。自然也就不突出了。看楼主的偏好是外观还是实用性。

凯迪拉克SLS有什么好处

你好！！！尺寸大，开车不怕碰撞！氙灯SLS2.8的油耗是13L3.6是15L4.8是17L。凯迪拉克作为通用品牌系列皇冠上最珍贵的宝石，一直是艺术与科技的结晶，是勇气与魅力的代名词。随着通用历史的发展，凯迪拉克已经成为尊重和极致成就的典范，而SLS赛维是凯迪拉克品牌线上最珍贵、最全面的产品，几乎囊括了通用最先进的技术和众多专利，使得这款车无疑成为凯迪拉克品牌中的钻石级产品。外观:时尚前卫经典张扬用时尚、前卫、经典、张扬四个词来形容凯迪拉克SLS赛维的外观似乎有点矛盾，但这四个看似矛盾的词却最能体现凯迪拉克SLS赛维最出众的印象。前脸设计与凯迪拉克最新概念车SIXTEEN的风格如出一辙，展现了极致的未来设计元素，充分体现了前卫的DNA凯迪拉克品牌传承100多年。整个车身线条充分体现了豪华车大气、稳重、时尚的元素，侧面线条前长后重，上细下粗，让流线型的车身设计更具未来设计元素；说到这款车的外观，不能不说大灯和尾灯的排列。直列式设计是目前车身设计中的唯一，引人注目。无论多远，那一排排炯炯有神的目光总在传达这样一个信息:这就是时尚前卫的凯迪拉克。驾驶:超乎想象的完美体验。对于这样一辆长度为5.1米的车来说，驾驶是出乎意料的轻松。坚固的底盘，出色的转向和制动，宏伟的动力，让驾驶这样一辆豪华车成为一种极致的感官享受。我们试驾的是一辆凯迪拉克SLS赛维旗舰版，搭载凯迪拉克经典的北极星4.6升V8D-VVT32全铝发动机，最大输出功率239Kw，转速达到4400转时可爆发出427牛顿米的最大扭矩，0-100 km加速仅需6.8秒。对于这样一个庞然大物来说，是如此激烈的权力体验。有什么不懂的就问我。谢谢大家！！

凯迪拉克SLS赛维性价比如何？值得入手吗？

随着时代和互联网的发展，我们获取信息的渠道越来越多。因此，很多消费者在买车前都会在网上从多方面搜索和了解关于自己汽车的信息。我相信其中一个让你站在屏幕前。2.0T发动机很猛，高速200很轻，毫无压力。200分的感觉和A8差不多，基本上加速可以应付95%的车。赛维的2.0T，262马力，350扭矩真的很牛逼，535GT一点也不落后。

内置豪华外观非常霸气耐用。越看越觉得好吃。低配双镜头很好看，刚好超越最新的A6内饰。兄弟A6L包含了现在Q7茅台或者诺沃山路吉达的内脏影子。这就是我不考虑Q7的装饰的原因。Q7装修就够了。但是风格真的很复古。Sls音响也比较强，80万以下的音响竞争很牛逼，但是很少。当时上海有5.5万韩元的优惠。我没有去。不了解现在赛维的价格和性价比。

但是宝马相对于奥迪5000的奥迪4缸燃烧器油，有一万天的质保，但是因为总是需要加油，坏凯迪拉克唯一的缺点就是油耗必须是凯迪拉克的动力水平，车重，材料安全水平，油耗高。所以唯一的缺点就是不存在。SLS便宜货主要出现在二手车商。美国汽车不如德国汽车。日本战争是大家一直都知道的事情。另外，SLS是凯迪拉克旗下的豪华车型，保修率优惠更大。

车越贵，贬值空间越大。目前凯迪拉克赛维二手车市场价格不到654.38+万韩元。同年奔驰E级能卖654.38+05万韩元左右。凯迪拉克的品牌影响力无法与BBA竞争。这就是SLS便宜的原因。SLS搭载2.0吨发动机。排量不大，但是因为车重，城市油耗很高。一般正常的城市道路油耗在14升左右，从拥挤的路口可以达到16升，油耗表现也是无人驾驶。

凯迪拉克SLS赛维适合年轻人开吗？

凯迪拉克的豪华商务座驾SLSSeway，结合其兄弟车型——新一代CTS，成为了W4大厅的视觉焦点。SLS是去年推出的新一代豪华车型，吸引了很多消费者。更有意思的变化是，SLS的关注群体也在悄然发生变化。凯迪拉克工作人员密切关注来展台看车的人。越来越多的潜在消费者前来咨询。与之前不同的是，这些消费者的年龄层发生了变化，他们的工作性质也与我们过去的体验不同。整个展览期间，我们收获颇丰，对赛维有了新的认识！

凯迪拉克SLSSeway强调面向未来的设计理念与前沿科技的结合，卓越操作性与舒适性的平衡，以及品牌精神和成功人士的情感。凯迪拉克品牌的销量已经达到62%，使凯迪拉克成为中国新的增长点。该车型的目标消费人群一直是高端金融人群，奥迪A6L、宝马5、奔驰E成为中国市场的有力竞争者。短期内有购车意向的用户在车展结束后展厅的接待过程中也感受到了车主年轻化的趋势。这一微妙的发展最近引起了关注。新CTS消费者的年龄也在下降。凯迪拉克现在给人的印象是它正在迅速变得年轻。这是近年来中国青年精英快速增加的直接结果。

商务人士占了PSY销售的绝大部分，最近新人的加入让PSY业主的形象更加多元化和丰满。在本次车展达成交易的赛维买家中，只有55%的买家将其用于真正的商业用途，其余都显示出新兴产业的巨大发展潜力。除了年龄的变化，私营企业人口比例也发生了变化。一些律师、会计师、医生、工程师，甚至大学教授都成了我们的新客户。他们已经带了很多圈子的人和娱乐圈明星来和菅义伟讨论。中国新娘阶层的人口结构正在迅速变化。

此前崛起的主要是个体户和其他商业人士，高素质的专业人士、研究人员和职业经理人开始涌现出有价值的领导者。他们从汽车消费迅速成长为豪华车消费，激发了高级车的青春，在简约的氛围中进一步推广。作为一个从事IT行业多年的海归，这几年在国内的发展非常顺利，所以最近在考虑买一辆豪车。因为我觉得拥有一辆代表自己品味的豪车，是对自己的一种肯定。因为在硅谷奋斗过，所以对凯迪拉克品牌信念创造和拥有这个词感触颇深，所以我觉得赛维很有代表性。相比国内其他同类车型，赛维有着天然的自信和智慧。

凯迪拉克SLS怎么样？

上海通用凯迪拉克推出了一款全新的国产车型SLS，很多人可能在北京车展上见过。从一开始我们就知道SLS是在凯迪拉克STS的基础上专门为中国市场的加长车型设计的。那么除了看似加长的100mm轴距，SLS和STS还有哪些区别呢？

凯迪拉克SLS

上海通用汽车于6月5438+065438+10月10发布了面向中国市场的SLS。这款基于STS的车辆仍然配备了三款发动机:2.8V6、3.6V6和4.6V6..为了满足中国市场对豪华车的定义，通用在原型车STS的基础上特别加长了轴距，于是有了面向中国市场的SLS。

从目前公布的信息来看，该车* * *共有4款车型，分别是2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型和4.6L旗舰型，售价从55万元到70万元不等。此前，我们也对凯迪拉克汽车系列做了详细介绍。让我们来看看吧。中国版SLS与原型STS相比，除了加长之外，其他都不一样。

从车头看，SLS和STS基本没有区别，主要是中网增加了镀铬装饰，增加了横向和纵向水箱格栅的密度。整体感觉是中网大了很多，豪华了很多。保留了原有的大灯清洗等功能。

凯迪拉克SLS

凯迪拉克STS

从这个低水平可以明显看出SLS的后排空间确实比STS长很多，符合一款主打行政商务市场，更喜欢后排乘坐的车的要求。此外，SLS的车顶天线改为内置天线，车身侧面增加了镀铬饰条腰线和镀铬门把手。

SLS的尾部也高度保留了STS的设计风格，高位宽刹车灯、小鸭尾扰流板翼、四眼倒车雷达等细节与STS相同。不过SLS的尾灯改成了现在比较流行的透明水晶钻石设计。此外，SLS还在保险杠下缘增加了两个条形反光板，一定程度上可以提高新车夜间行驶的安全性。