特斯拉为什么要换磷酸锂电池？

相信大家对特斯拉都不陌生。作为美国的纯电动汽车厂商，自落户中国以来就受到高度关注，特斯拉一直搭载来自日本松下和韩国LG的三元锂电池。然而，据媒体报道，特斯拉正在与中国当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .，Limited)谈判，将中国生产的纯电动汽车电池更换为磷酸铁锂电池。那么特斯拉为什么要换磷酸铁锂电池呢？

其实要回答这个问题，首先需要了解一下动力电池这几年的技术进步，包括当代Amperex科技有限公司的CTP技术和比亚迪的刀片电池。

在法兰克福国际车展上，当代安培科技有限公司推出了一项全新的CTP技术，即省略电池模块的组装，将电芯直接集成到电池组中，提高电池组的空间利用率，减轻重量，从而达到提高能量密度，降低成本的目的。根据当代Amperex科技有限公司官方消息，该科技电池组能量密度提高了约10%~15%。

在电动汽车100人论坛委员会上，比亚迪官方表示，其新一代磷酸铁锂电池叶片将于今年首次量产。与传统磷酸铁电池相比，这种电池的体积比能量密度提高了50%左右，生产成本可以降低30%左右，这意味着磷酸铁锂电池将有资本与三元锂电池在能量密度上竞争。另外，原始生产成本更低，可以降低车辆的终端价格。

根据比亚迪的专利，最长的刀片电池长度可以达到多少？2500mm，是传统的普通磷酸铁锂电池吗？10?倍以上，从而提高电池的组效率。这可以在一定程度上提高能量密度并降低生产成本。但这种方法与当代安普科技有限公司的CTP技术如出一辙，也是结构上的创新。正是因为这两者都可以降低生产成本，提高能量密度，所以特斯拉打算取代磷酸铁锂电池。

不过需要注意的是，虽然近日来对磷酸铁锂电池的关注度不断增加，但2月21日，特斯拉在Tik Tok官方上表示“无钴不一定代表磷酸亚铁锂”，这也让电池行业的走向更加扑朔迷离。你看呢?

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