Mg专利技术
eHS的出现就是帅版的存在。在路上转一圈很棒,也和哥本哈根蓝的颜色有关。我觉得是光明正大的。
相对于燃油版HS来说,有点运动感,运动周边还是有的,只是这个颜色没有绿卡不太好看。
车的下半部分被塑料运动包围,轮眉和侧裙在这里显得特别美观和保护。我的550挂在侧裙下部。
车尾的银色挡泥板,车底也有很好的挡泥板保护,排气是真正的两边排气。
要说HS的区别,就是这个卡钳不是红色的,HS是红色的,这个轮毂也是eHS的专属。
打开发动机舱,里面很紧。左边是1.5T发动机,右边是电机。我们还需要特殊的专利技术,以及带绕组的电机技术。这两个都是SAIC的产品。我是老用户,发动机舱的电池已经挪到后备箱下面了。
内饰和HS一样,但是没有这个颜色。外观内饰的配色很明显就是告诉你这代表着未来,环保,科技等。,或者就叫北欧风吧,我觉得。
内饰被老婆夸,说比什么宝马都好,到处都是软皮包。看看这个铭牌的魅力。
座椅支持四种电动调节,一体式运动座椅非常宽敞舒适。
我只拍了一些细节。这是BOSE音箱,9个奢侈品牌,很多奢侈品牌也在用。
我更喜欢方向盘。有三个平底方向盘,一个法拉利按钮,是最强的运动模式按钮,但是这个换挡拨片不是用来换挡的,是用来操作动能回收的。
ACC自适应巡航杆,操作比较简单,就是拨转速然后微调。
车载系统功能丰富,包括斑马娱乐系统、Aauto更快的视频观看、高科技导航、硬件连接、部分阿里应用、强大的车载功能。配置很多,都是能源管理,不同工况下会有不同的动画显示。
电子换挡杆,女性肯定会喜欢的,操作简单,档次高。变速箱是模拟10转速的智能变速箱,eHS上的电控系统很不错。只有用了之后才能体会到。
这是很棒的配置,空气净化器,对于家里有小孩的老人保证车内空气质量非常实用。
后排腿部空间很大,成年人可以自由伸展,无需测试。
出风口朝向后排,优先考虑空调和净化器。下面有两个USB,不用担心看平板。
我觉得中间座椅有头枕很贴心,让中间座椅有了实质性的作用。
这个中央扶手还有收纳功能,做工细节非常考究,值得称赞。
后备箱容量大,平时拉窗帘放纸巾,够我们一家三口用了。?混动车型,单发动机169马力,电机122马力,综合功率291马力。加速确实不错,但是开老婆感觉很安静。而且底盘减震好,遇到大坑真的很淡定。这车最好用主动力,可以降低成本。油箱加200多就满了。看起来像600。还不错。