山地车飞轮哪个牌子好？

禧玛诺(SHIMANO)，SRAM(快速连接)。变速器套件，两个凸台。覆盖了公路车、山地车、长途旅行车、BMX和DJ(坡)等变速车套件(飞轮是套件中最重要的部分)全球约70%的市场。各大知名品牌，如闪电绝招三裤佳能戴尔巨头美利达等，基本都使用这两家公司的传动套件和飞轮(部分中低端品牌可能会采用第三品牌，台湾省日辉)。

阳光第三。台湾省是飞轮老品牌。但由于“残齿”(“缺齿”)、“刀齿”和多种齿廓组合的专利设计都在前两个老板手里，日辉飞轮都是传统齿廓，导致速度和变速平顺性略显不足，但工艺性和耐用性都不错。第四，大品牌车辆很少用，因为没有专利创新的短板，材料和工艺的精准度更低，只有价格便宜。在换档时，换档犹豫、链条摩擦和链条跳动的概率相对较高，这需要耐心的或熟练的技术人员仔细调整。？其他的，除了(意大利百年公路车变速套件，只有几万到几十万的国际专业比赛“豪”车或者超米爱好者可以用，没有山地车)，基本都是za品牌(多为日辉或者未名厂)。

缺齿、刀齿、多边形齿的组合是什么？看看西玛诺和快联的飞轮就知道了。

快接刀齿、鳍齿、多边形齿的阵列组合(链条噪音比Simano低，调整时几乎没有声音)