兰博基尼-毒药！
兰博基尼Veneno拥有6.5升排量的12缸发动机，方便的7速ISR变速箱，五种驾驶模式和全时四驱系统，以及赛车底盘，推杆悬架和水平弹簧/减震器单元。不过，最重要的是，开威尼诺不需要专业知识。兰博基尼汽车公司拥有的碳纤维材料的开发水平，保证了底盘是碳纤维单体横向制造，这款超级跑车的蒙皮也是据此制造的。驾驶室也有很多创新。兰博基尼专利材料，如锻造复合材料和碳皮，完美地融合了这一传统。为什么叫Veneno？这个词是西班牙语的“毒药”，当然，根据兰博基尼的传统，它也是一场著名的斗牛的名字。
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Veneno的名字是最强和最活跃的斗牛之一。他也是斗牛史上最快的斗牛士。1914年，他的名字广为流传，他在舞台上重伤了著名斗牛士何塞·桑切斯·罗德里格斯。安达卢西亚，在设计中加入西班牙斗牛的元素，使得兰博基尼Veneno的赛车原型具有极高的空气动力学效率。其形态的每一个细节都追求一个明确的功能——出色的动力、最佳的下压力、最小的阻力和完美的高性能发动机冷却。然而，Veneno是一个明确无误的兰博基尼，并坚定地坚持了圣阿加莎波隆所有超级跑车的一贯设计理念。这包括极端的比例和强大的箭头形前端与锐利的线条和精确的表面之间的相互作用。
兰博基尼Veneno完美的气流和下压力奠定了整个前端。大通道将空气引导到前发动机罩的出口和前面的挡风玻璃，以及作为大型空气动力学机翼前端的前轮。兰博基尼的特点是Y形角大灯，完美的尾翼和剪刀门。这款车的挡泥板借鉴了赛车的设计，优化了空气动力学功能。因此，Veneno的侧线以巨大的门槛和前后有力的轮拱为主。在这里，复杂的空气动力学性能与大型进气口的前端相同，确保了完美的气流来消散发动机的热量。Veneno兰博基尼的后部也进行了优化，车身底部的空气动力学和高速过弯时的稳定性。平稳驾驶过渡到由分离器排气管分隔的相当大的四框架，增加的下压力峰值水平分布很大。大开口用于发动机舱通风和管理气流的尾翼，唯一密封的区域保留了牌照。拿起一个刹车灯，指示灯和雾灯，尾灯，在Y主题，以及。发动机罩移动六个楔形开口，这是这里的关键点，也是发动机的最佳散热。发动机罩延伸到一个大型中央“鲨鱼”散热器，该散热器提高了效率、制动稳定性和尾部稳定性，提供了额外的下压力和高偏航角，从而提高了高速转弯性能。
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可调节的尾翼设计是该产品独特的合金轮毂，测量赛车体验和尾翼与后部扩散器气流相互作用的广泛空气动力学模拟，以确保最佳性能。前部20英寸，后部21英寸，配有中央基座。它们也是由空气动力学功能设计的——比如涡轮，它为碳陶瓷刹车盘和碳纤维轮圈周围的环提供额外的冷却空气。
兰博基尼Veneno涂上了全新的灰色金属外观，黑色可见碳纤维结构各部分的颜色闪闪发光。口音显示所有意大利国旗的三种颜色是唯一的汽车在日内瓦，单位财产的兰博基尼汽车。
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为了进一步证明兰博基尼汽车公司的独特竞争力，CFRP的3款汽车在销售给客户时都带有单色的意大利国家标志，以及三色的绿色、白色和红色，从而代表了每一件独特的作品。这项技术的Veneno是基于轻量化设计。碳纤维增强聚合物制成的硬壳式基础上形成的Veneno。这在很大程度上类似于Aventador的硬壳——铝制副车架的正面和背面——尽管它的形式已经适应了新的设计。所有的外部部件都由碳纤维复合材料制成。兰博基尼Veneno满足世界各地的所有安全和注册要求，并自然集成了完整的安全系统，安全气囊适应的ESP处理系统，碳纤维也主导了兰博基尼Veneno的内饰。该区域中央隧道门槛车的碳纤维单体横向结构变得可见。两个轻型斗式座椅由兰博基尼的专利锻造复合材料制成。编织碳纤维碳皮？用于覆盖整个驾驶舱的座椅和座舱盖。这种独特的材料浸泡在一种非常特殊的树脂中，这种树脂可以稳定纤维结构，同时保持材料的柔韧性。像高科技织物一样，这种看起来很薄的碳纤维地垫非常适合任何形式，并且它减轻了重量。
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个性化的赛车也被转移到仪表板上。由于正面的图形和一些附加功能的引入，如G- meter，它已经完全重新设计，以提供所有必要的信息来控制汽车驾驶员。
系统，碳纤维，轻量化兰博基尼Veneno是唯一可见的。同样明显的是，秤上的重量只有1450kg(3190 lb)，Veneno甚至比Aventador还要轻125 kg (275 lb)。非常有利的功率重量比是1.93kg/hp (4.25bp/hp)，保证了性能，没什么好激动的。即使是2.8秒的惊人加速数字也不足以形容。尽管下压力的空气动力学设置非常极端，但Veneno的风阻非常低，这使得它可以达到355 km/h的最大速度(221英里)。
兰博基尼Veneno(5件)
6.5升排量的12缸发动机，绝对是高速狂热和惊人拉力的精彩结合。它的输出增加到552 kW /750 HP，由扩大的进气道、优化的热力学、略高的额定转速和较低的排气系统背压驱动。ISR手动变速箱，全时四驱，推杆悬挂都经过特别调校，满足兰博基尼Veneno的需求。
兰博基尼Veneno于2013年在日内瓦车展首次公开亮相。展出的车辆是0号，兰博基尼的测试车辆。它的未来尚未确定，但它将允许兰博基尼继续其活动，无论是在道路和赛道上的测试和创新。三部曲三种独特的车辆将在2013的过程中产生，并移交给它们未来的主人。[1]
2参数编辑
这款新车将搭载兰博基尼Aventador的6.5L V12自然吸气发动机，最大输出功率可达740马力(544kW)。搭配7速变速箱，最高时速可超过220英里/小时(354公里/小时)。[2]根据照片中的表格，新车价格为365，438+万英镑(2900万人民币)。[2]
发动机等级参数
●标准▲待检查
○可选-无
排量(L) 6.5气缸排列形式V型气缸数(个)12
工作模式自然吸气压缩比11.8官方油耗(L)(综合)
发动机功率(Kw/rpm) 552/8250发动机最大扭矩(Nm/rpm) 690/5500最大车速(Km/h) 355
燃料和等级汽油/98#环保标准欧V官方0-100加速时间2.8
底盘参数
驱动模式，四驱7档，变速器形式，双离合器半自动
动力转向式电动前制动式通风盘后制动式通风盘
以前的轮胎尺寸335/30 R20和轮胎尺寸345/30 R21铝合金轮辋是标准配置。
前悬挂形式双横臂独立悬挂后悬挂形式双横臂独立悬挂后驱动类型全时后驱动
身体参数
长*宽*高(毫米)**前轮距(毫米)后轮距(毫米)
轴距(mm)最小转弯直径(m) 12.5整备质量(Kg) 1575
座椅数量(个)2燃油箱容积(L) 90行李厢容积(L)
安全类配置
驾驶员安全气囊●副驾驶安全气囊●前排侧安全气囊●
侧气囊帘●膝部气囊●气囊(帘)数量(7)
倒车雷达●安全带未提示●电子防盗●
车内中控锁●遥控钥匙●倒车摄像头●
操作类配置
ABS防抱死制动● EBD制动力分配● (EBA/BA/BAS等。)制动辅助●
(TCS/ASR/TRC等。)牵引力控制● (ESP/VDC/VSC/DSC等。)车身稳定系统●手刹式电子手刹
上坡辅助系统(HAC )-陡坡缓降系统(HDC )-可调节车身高度●
空气悬架-主动转向系统-巡航控制系统-
[3]