年产值500亿元的上海嘉定正在建设“氢能港”。
6月10日，嘉定区推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《氢燃料电池汽车产业发展扶持政策(试行)》，一个“氢能源港”在嘉定呼之欲出。
安亭镇同济附近的区域现在将成为“氢能港”
氢能清洁、环保、可再生，被认为是世界上最有前途的清洁能源之一。近年来，氢能产业的热度逐年上升。在年初的全国“两会”上，氢能产业发展首次被写入《政府工作报告》。此前，《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件也明确提到要大力发展氢燃料汽车。到2030年，中国将实现200万辆氢燃料电池汽车的目标。
规划中的嘉定氢燃料电池汽车产业集聚区位于安亭镇周边的通济地区，位于盐铁塘以西、曹安公路以北，规划面积2.15平方公里。
除了空间支持，嘉定还围绕项目引进、企业培育、企业发展、科技创新、金融支持、产业扶持等方面推出了20项支持措施，覆盖了从企业注册到项目落地再到后期发展的所有环节，覆盖了氢燃料电池汽车全产业链。
比如，在提高产业集聚度方面，嘉定对新引进的内外资大项目和总部给予专项奖励，最高奖励资金1000万元，并优先安排工业用地，提供购地、租地补贴等。，鼓励优质企业落户。在企业发展过程中，嘉定优先支持企业扩大产能，鼓励企业加大投资，支持企业整合上下游产业、收购高端品牌。嘉定将支持区内企事业单位优先采购区内产品，推进氢燃料电池客车示范运营并给予补贴。同时，嘉定还鼓励企业自主研发燃料电池电堆等关键材料，建立各级企业技术中心，给予发明专利销售奖励、专利授权和维权资助、一次性奖励。
金融支持对企业发展非常重要。嘉定将引导设立氢燃料电池汽车专项基金，对股改拟上市企业给予上市补贴，对为氢燃料电池汽车产业集群企业提供担保和融资租赁的企业给予补贴。
相关产业扶持也被纳入政策扶持范围。比如加氢站建设可以获得补贴，紧缺人才和专业人才可以优先落户，人才可以租房、就医、子女上学。企业举办重大活动、拓展市场、建立产业联盟和组织所产生的费用可得到不同程度的补贴，落户或积极招商的各类中介组织也将得到奖励。
嘉定年内加氢站将超过6座。
6月10日，长三角地区首批先进油氢联合站等项目在嘉定签约，涵盖整车及零部件企业、产学研平台、示范运营、数据采集等领域。
例如，在产学研平台方面，嘉定与同济大学、上海机动车检测中心、上海电驱动公司合作的R&D及新能源汽车转化功能平台，是上海科技创新中心建设期间首个规划的智能新能源汽车R&D及转化。
运营商行动。加氢站建设方面，中石化旗下鹤林(上海)能源科技有限公司在嘉定投资的两座加氢站将是长三角地区首批先进的油品加氢站；在贝加郊野公园，中国第一个商业加氢站也将亮相，今年嘉定的加氢站将超过6个。
此前，嘉定已经抓住了氢燃料电池汽车产业发展的“风口”。围绕燃料电池汽车项目，近年来，SAIC累计投入超过6543.8+0亿元，掌握了燃料电池电堆及系统、电控、整车集成的开发能力，推动了我国燃料电池汽车产业链建设。在嘉定深耕多年的上海重塑能源科技有限公司是首家进入中国汽车工业协会氢燃料电池行业白名单的企业。全市首个、全国连续安全运行时间最长的加氢站也位于嘉定安亭。
“嘉定将全力以赴，全力支持氢燃料电池汽车研发、示范应用和产业化率先突破，努力打造具有世界竞争力的‘氢能源港’，抢占新能源汽车产业制高点。”嘉定区区长陆说。