比亚迪“易四方”电机带火轮！龙头地位强、四板的上市公司受益于这些。
据财联社不完全统计，近期，通达动力、振宇科技、吉太、邢帅尔等上市公司在互动易与比亚迪的驱动电机相关产品进行合作。
此外，通达电气昨日发布公告，关注近期市场热点“四轮独立轮边电机”。公司主要提供车载智能软硬件产品及配套服务，目前不涉及轮边电机相关生产销售业务。
华安证券分析师胡杨65438+10月5日发布的研报指出，比亚迪在王朝、海洋品牌基础上推出豪华品牌和高端品牌，完善品牌矩阵，市场销量可期。本次大会创新推出四轮独立轮边电机，相关电机电控公司和上游SIC器件、模块公司值得关注。
关燕霞预测，2025年中国电控的市场规模将达到3123亿元。中国银河证券指出，中国新能源汽车驱动电机行业的产业链由上游的永磁体、轴承等零部件供应商、中游的新能源汽车驱动电机制造商和下游的主机厂组成。其中中游厂商有大洋电机、汇川科技、方正电气、精密电机、比亚迪等。
据悉，电机和电机控制器是新能源汽车的驱动系统，成本约占15-20%。兴业证券分析师戴畅等65438 10月6日发布的研究报告指出，目前市场上主流的驱动系统是中央传动，新能源汽车的驱动电机输出的动力需要通过变速器、离合器、传动轴等机械传动装置传递给车轮来驱动车辆。轮边电机和轮毂电机都属于分布式驱动，不同的是轮边电机的驱动电机位于车轮外部，其动力通过轮边减速器传递给车轮。
车轮电机将汽车的“动力、传动、制动”系统集成为一套电机，直接放入汽车的轮毂中。由于其效率高、能耗低、使用成本低，被很多业内人士认为是未来的发展趋势。
公开资料显示，以下上市公司均有车轮电机的相关布局。
10月9日，65438+众信集团在互动平台表示，从目前已知的内容来看，公司具备定子和转子(轮毂电机)的生产能力。公司一直与比亚迪保持密切合作，公司为其提供新能源定子、转子铁芯及部分组装业务。
工业电机龙头卧龙电驱10月6日在互动平台上表示，在电动汽车方面，公司目前的主要产品是中驱电机，同时也在与合资伙伴ZF共同开发轮式电机等驱动装置。
苏交科2022年8月19日在互动平台表示，子公司交科能源自主研发的高功率密度轮边驱动电机、集成电动轮、一体化分布式驱动控制器已形成系列产品，应用于各类有人/无人特种车辆，部分车型已通过定型试验并量产。
此外，方正电机目前驱动电机产能为654.38+万台，主要乘用车业务发展顺利。目前主要供应给上汽通用五菱宝骏和众泰，新客户吉利的部分车型将在下半年上市。和康新能在轮边电机领域有技术储备。
值得注意的是，分析人士指出，目前，轮边电机由于成本相对较高、技术不成熟，在纯电动乘用车市场应用并不广泛，其发展仍处于早期阶段。随着比亚迪等行业巨头的推动和相关技术的逐渐成熟，轮边电机未来的应用前景看好。