Sai 1100专利

本田用旗舰拉CRF1100L“非双”发动机打造CMX？1100?REBEL的“日式Bobber Style”复古王子让车友们觉得有些意外和新奇。但本田还在继续为这款公开升级的直列双缸动力平台研发新车，于是新的休闲旅行基金CB1100X浮出水面。虽然目前只是日媒通过专利设计图想象出来的CG画面，但根据以往谍照车型的经验，由专业技术模拟出来的新车还是很有可能成为现实的。

从车架和发动机不难看出，这是一款平台非“双”的新车。既然太子车可以用，街车和休闲车没有理由不能用。看本田现在的车型布局，街车、跑车、拉力赛、复古都很红火，但是休闲旅行的脉搏比较细。除了NC750X之外，似乎没有一款机型独占鳌头。和CMX一起吗？1100?REBEL的成功案例，更受欢迎的休闲旅游市场不会轻易放过，老对手雅马哈TRACER？9?GT，川崎VERSYS？1000刚刚更新，本田也需要有一款可以用来竞争的车型。

外观就不多说了，毕竟还是CG效果图，也没有可靠的依据证明最终会是这个样子，但是跑跑旅行的设计也是目前的主流。拥有拉力赛车舒适的坐姿和跑车的运动性能是这类车的相似之处，所以想象中的CB1100X看起来和CBR仿的差不多。

本田今年的新车可谓硕果累累，大如REBEL？1100王子，FORZA？750踏板，小如SH？PCX？125，无论是全新车型，还是经典车型，都经过了大范围的更新，开拓休闲旅游市场并不稀奇。未来正式上市后，将填补本田升级双缸休闲旅行的空白，但据悉新车估计要等到2022年。

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