大灯外观专利

本田思域在紧凑级车型中的人气一直居高不下，刚刚进入大家视野的typeR原型车两厢思域的人气还没有停止，全新十一款思域的消息又出来了。东本非常聪明。在十一款思域发布之前，他推出了两厢思域，激起了众多typeR粉丝的消费欲望。因为或许目前对三厢思域或两厢思域还处于观望状态的消费者，在看到新一代思域的专利图后，会有更明确的购车目标。

据悉，第十一代三厢版思域预计于2021上市，由东本经销商生产销售。

相比现在的十代思域，十一代思域更加稳重柔和，缺少一丝运动和激进。前脸有点类似东本旗舰车型INSPIRE，更偏向家用的思域可能是目前很多本田车迷的槽点。

从专利申请中可以看出，11款思域的前大灯采用了类似INSPIRE的翼矩阵式LED大灯，犀利犀利。更长更直的镀铬条纹也类似于雅阁和INSPIRE的造型，雾灯的摆放和造型也与即将改款的雅阁相碰撞，仿佛在向本田的旗舰设计靠拢。目前雅阁的外观设计比前几代都要年轻，但和运动感十足的十代思域相比几乎毫无意义。

车身侧面的上下腰线与雅阁的设计基本一致，就连镀铬部分也惊人的相似。前十代思域标志性的回旋镖式尾灯也进行了重新设计，回归常规造型。

思域目前的动力总成基本可以满足各种消费者的需求。预计新车型将保持目前的动力总成，1.0T三缸涡轮增压发动机，125马力和1.5T四缸涡轮增压发动机，177马力，传动系统匹配CVT无级变速箱。或者本田可能在2021采用其成熟的混动系统。

其实在将运动体现的淋漓尽致的十代思域之前，车型的外观其实是非常中庸平淡的，这也使得思域的消费群体更加均衡，以年轻人和中年人为主，奠定了思域在紧凑车型领域的用户基础。作为一款全球车型，思域的设计风格当然不局限。第十代思域虽然可以算是最运动的一代，但相比同级竞争对手，并没有稳定的销售业绩，这也是品牌需要考虑的地方。所以思域曾经有过一次运动，决定在十一代做出改变，回归受众更广的设计。

全新的思域也不是一无是处，外观上看起来更优雅更家常。想想开着10思域的年轻车主，在一个合适的年龄能拥有一辆足够运动和时尚的车也是很美好的，而经过时间的打磨，11思域可能更适应这些车主的踏实态度。如果需要锻炼的话，在外貌修饰后依然可以找到“每秒钟”都不服输的他。

欢迎留言评论。如果你想看更多的车讯，请关注酷酷的私家车！

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。