汽车的后轮轴是什么意思？

1，汽车前轴

前轴，也就是前桥，是传递车架和前轮之间的各种力以及它们产生的弯矩和扭矩的装置。前桥多为从动桥，也称转向桥，一般分布在车辆前端，故称前桥。它使用转向节连接转向系统。转向器输出的转向力可以传递给车轮，实现车辆的转向。它不仅支撑车辆前部的簧上质量，还承受各种纵向力、横向力和相关力矩。

2.汽车后轮轴

后轮轴是指车辆动力传输的后传动轴部件。它由两个半桥组成，可以实现半桥的差动运动。同时也用来支撑车轮，连接后轮。如果是前轴驱动的车辆，那么后轮轴就只是一个随动轴，只起承载作用。如果前轴不是驱动轴，那么后轮轴就是驱动轴。此时除了承载外，还起着驱动、减速、差速的作用。如果是四轮驱动，通常在后轮轴前面有一个分动箱。后轮轴分为全桥和半轴。全桥配非独立悬架，如钢板弹簧悬架，半桥配独立悬架，如麦弗逊悬架。

扩展数据:

前轴和后轴是汽车底盘行驶系统的一部分。行驶系统是汽车在道路上行驶的部分。将汽车总成零件连接成一个整体，以支撑和保证汽车行驶。

前桥和后轮轴是指前桥和后桥的零件。前轴包括减震弹簧、转向齿轮、平衡轴，后轮轴还包括传动轴和传动齿轮。多轴卡车的后部也分为从动后轮轴和非从动后轮轴。非驱动后轮轴是不属于驱动轮的部分，没有传动轴连接。一般只适用于三轴以上的重型卡车和牵引车头。

前轴和后轮轴都通过弹性元件(如螺旋弹簧、钢板弹簧、安全气囊、减震器等)与车架相连。)来抬车体和轿子。通常，前轴是转向轴，后轮轴是驱动轴。

参考资料:

百度百科-前桥

参考资料:

百度百科-厚桥