重庆武隆乌江沿线的超级项目是什么？

成都局集团公司涪陵工务段相关负责人告诉上游新闻记者重庆晨报记者，该工程于2018年2月正式开工，目前工程进度已完成85%，所以从远处看，这座山就像一件“钢铁外衣”。

目前，这项“超级工程”采取的主要措施有:安装主被动防护网、裂缝灌浆、预应力钢锚管、双锚索、混凝土框架梁、危岩体监测、信号中断预警系统等。加固工程采用了大量的新技术和专利技术。在这些施工技术中，有两项已经获得专利，三项正在申请专利。

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该负责人表示，怀玉铁路旁山体中上段的6处危岩体长约360米，其中最严重的危岩体1号易发生崩塌落石，危及铁路行车安全。

为确保铁路行车安全，必须在第一时间采取预防和整改措施。据涪陵工务段相关负责人介绍，他们第一时间采取了一系列监控防范措施，包括加强警卫力量、安装视频监控、增设被动网、防护围栏、设置遮挡信号、加密巡查力度、加强重点标识管控等。

人民网——给大山穿上“钢衣”的“超级工程”