气动工具的工具分类
油压脉冲
主要用于重型卡车、轿车、工程机械的维修装配或同规格螺钉的拆装。
动力输出
它是气动工具的主要部件之一,主要由气动马达和动力输出齿轮组成。它依靠高压压缩空气吹动电机叶片使电机转子转动,向外输出旋转运动,并通过齿轮带动整个运转形式转换部分运动。根据定子和转子是否同心,气动马达可分为同心马达和偏心马达;按进风数量可分为单进风电机、双进风电机和多进风电机。无论什么形式的气动马达,都是依靠压缩空气吹动马达叶片带动转子旋转。电机叶片高速旋转时,总是与定子内壁摩擦。是马达内最常见的易损件,所以对压缩空气质量要求高,压缩空气中是否含有润滑油分子。
操作形式
它主要是将电机输出的旋转运动进行转换。在汽车制造业中,螺丝连接的方式有很多种,大部分是旋转运动,当然也有直线往复运动。对于不同类型的气动工具,操作形式的转换部分主要分为机械离合器和行星齿轮组、摩擦片离合器和行星齿轮组、液压缸、扭杆和锤块组。以上零件都是基于旋转运动的重要零件,决定了气动拧紧工具的扭矩、转速、拧紧精度等重要参数。由于其不断离合、压缩或扭矩变化,其部件容易损坏;
进气和排气通道
显然,进排气通道是压缩空气进出的相关通道,是保证电机正常运动的供能系统;
运动
也就是说,通常所说的气动开关,因为时刻与操作者和外界物体直接接触,由很多工程塑料制品制成,所以容易损坏;
能源
压缩空气主要是空气被空气压缩机压缩后形成的,通过压缩空气管道输送到相关用电,是脉动的;
空气过滤
由于压缩空气通常是通过无缝钢管制成的管道输送,在长期使用过程中会不断形成内壁锈蚀、压缩空气中的水分和灰尘。如果这种压缩空气不经过任何处理就直接进入气动马达,会大大缩短马达的使用寿命,导致整个工具的动力输出不足且不稳定,容易出现马达等部件连环损坏的现象。因此,在管道输送的压缩空气和气动工具之间必须设置一个压缩空气过滤和调节装置,气动三联件承担这一任务。气动三联主要由气压计、过滤器、油雾喷射器、调压器等部件组成,其中过滤器内置滤芯,使用一段时间后要定期保养、清洗和更换;
工具附件
这里的工具附件是指安装在气动工具体上,与工件直接接触的工具,气动三联体承担这个任务。在管道输送的压缩空气和气动工具之间,必须安装压缩空气过滤和调节装置,包括各种气动套筒、连杆、转换接头、刀头等。
上述各部分是相互依存、相互制约的,不能孤立存在来实现运作。