工业天然气燃烧器辊道窑与隧道窑的区别

辊道窑采用耐高温陶瓷棒直接驱动耐火板前进。装载产品的耐火板直接装在棒上，也叫辊道窑。早先是用来烧制墙砖和地砖的。没有托板，地砖直接放在木棍上。由于预热、烧成、冷却时温差小，烧成时间比以前梭式窑、隧道窑十几个小时烧成缩短了几十分钟，现在已经推广到艺术陶瓷、日用陶瓷。随着棒材质量的提高，逐渐由低温型向中高温型转变。由于辊道窑耐火板是直接轧制的，不需要用有轨电车隧道窑吸收很大一部分热量，比隧道窑更密闭。因此，其节能效果优于隧道窑。它的一个缺点是高温还原产物烧制，对棒的质量要求很高。使用碳化硅棒可以较好地解决1350℃以内高温陶瓷制品的烧成问题，但还没有解决窑变釉和晶釉烧成问题，因为速度更快。

从隧道窑的名字可以看出，它的窑体就像一条隧道。其实广义的隧道窑包括辊道窑、台车隧道窑、推板窑、转盘窑，都属于隧道窑的范畴。狭义的隧道窑仅指台车隧道窑，韩国隧道窑称为推窑。推窑是一种直接安装在高温导轨上的耐火板(如刚玉砖导轨或刚玉球导轨可以滚到位)。防火板一个接一个。由于防火板的推力，一般不长，20米长到几米短都有。一般烧成高温粉末或特种陶瓷，日产量较小。因为推进器直接把耐火板向前推，所以叫推窑。广东潮州的推窑是一种台车式隧道窑。由于隧道窑的连续生产，预热带的热量基本由烧成带烟气带来的余热提供。与梭式窑不同，窑壁没有加热再冷却的循环热损失，燃烧区高温烟气的大部分余热可以利用，节能效果优于间隙窑。但由于台车仍需加热再冷却，浪费了部分热量，节能效果和温差不如辊道窑。