试驾雪佛兰沃蓝多48V轻混动版——百名专家的“多面手”
目前国内乘用车市场几乎是轿车和SUV平分秋色，即使是MPV也只占很小的市场份额。不过值得注意的是，该车是三个品类中最全面的，它的一些独特产品甚至难以定义，就像我们这次试驾的雪佛兰沃蓝多。
最大化“多样性”
按照主流汽车门户的分类，雪佛兰是紧凑型两厢车，是汽车类别的一种。但是当它真正停在你面前的时候，你可能会觉得你误解了“两厢”的概念。因为在大家的印象中，两厢车的典型代表就是大众高尔夫和本田飞度这样的车，四米长，轴距两米左右。即使是能装双门冰箱的日产匡威，长度也只有4249mm，轴距也只有2600mm？沃兰多的长度为4684毫米，轴距为2796毫米，可能是目前在售的最大的两厢车。
但是除了沃兰多，谁见过其他的「七座车」？是不是又意外了？毕竟7座车一直是SUV和MPV的“专利”，5座车是轿车的绝对正统，而沃兰多不是。它走了一条不寻常的路，把“多元化”做到了极致。比如它的离地间隙比轿车高，所以通过性更好；它的座椅布局也比轿车丰富，堪比MPV车型；另外，从远处看，它没有传统SUV那么重。即使是最接近它的旅行车也没有七座车型可以与之相比，所以沃兰多本质上是自成一派。
如果你觉得沃兰多是故意“搞笑”，那就大错特错了。因为它真正结合了轿车、SUV、MPV的优点，避免了它们的缺点。只有2+3+2的座椅布局很受欢迎，最后两排座椅可以完全放平；第二排座椅不仅可以按比例放倒，还可以前后调节和靠背；第三排是两个独立座椅，成年人单手即可展开或收起，操作非常简单。逛完市场没有找到心仪的车型，也许就是能让你眼前一亮的那款。
48V轻型混合动力是亮点。
当然，沃兰多并不是刚刚上市的全新车型。2065438+2008年9月上市，我们试驾的是今年6月上市的2020款沃兰多48V轻混版。相信很多网友都听说过这项技术，那么它在沃兰多上给我们带来了哪些惊喜呢？
沃兰多搭载新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机。虽然排量只有1.3升，但最大功率却高达1.20 kW，最大扭矩230n·m，上升功率可达88.89 kW/L，功率堪比2.0L自然吸气发动机，符合严苛的国六B排放标准，与之匹配的是6速DSS智能启停变速箱。通过将48V轻混技术完美融入基于“单缸优化”理念的动力驱动系统，不仅油耗降低约10%，驾驶品质也得到全面提升。
比如启动时，48V系统先于发动机工作，实现纯电启动，使车辆启动更快更平稳。当车辆加速时，发动机和48V系统同时发电，有效降低油耗和排放。当发动机高速低负荷运行时，48V系统进入智能充电模式，为48V动力电池充电。车辆在断油制动减速过程中，制动能量被回收。在车辆怠速时，48V系统输出电扭矩维持发动机转速，有效降低油耗，解决了车辆空调系统启停模式下的能源供应问题。
很多人总觉得48V轻混系统是鸡肋，但在实际使用过程中，我们能明显感受到它带来的驾驶体验的提升。也许它不能像插电式混动那样仅靠电机驱动车辆，但它就像一个得力助手，关键时刻需要发动机帮忙。
让人爱不释手的“美国风”。
也许有些国内消费者对雪佛兰品牌比较陌生，但它确实有着100多年的品牌历史，在全球都享有很高的声誉。其车型也具有典型的美式风格，如设计风格、操控性好、安全性高、配置丰富等。沃兰多在这些方面可圈可点。
设计方面，沃兰多虽然主打家用，但并不枯燥，整体充满运动和战斗气息。前脸的亮黑色梯形双格栅气势磅礴，两侧的獠牙风道既美观又实用。全系标配17寸轮毂，简易后视镜，行李架，窗台用亮黑色装饰，多处用红色装饰。气氛精致活泼。
操控性方面，沃兰多全系标配同级四轮独立悬架，还拥有可选的转向辅助模式，兼顾了操控的乐趣和驾驶的舒适性；此外，它还配备了全框架副车架，通过四个橡胶衬套和四个刚性连接点与车身连接，路面反馈经过多级隔振，行驶中能明显感觉到底盘扎实，但并不僵硬，像个肌肉紧绷的年轻人。
安全性方面，沃兰多车身采用69%高强度钢(含15.8%超高强度钢)，每排钣金强度增加，特别是第三排地板采用H型钢结构设计，四门区域采用等离子钎焊工艺，车顶和天窗采用激光焊接。最终车身结构刚度达到16.9KN.mm/deg，高于同级。
配置方面，沃兰多不喜欢缠绕。不仅全系配备48V混光系统，而且全系标配LED日间行车灯、LED大灯和LED尾灯、四窗一键升降、自动空调、20项全功能ESC电子稳定系统、HSA坡道起步辅助、独立数字胎压监测、电子手刹、6扬声器原装影院级音响。就算买入门级的也不会尴尬。
当然，雪佛兰沃兰多也不是“大老粗”，在车内互联技术上也小有成就。它配备了8英寸触控屏，内置个性化云账户，Mychevy？APP应用(包括高德地图、实时信息等。)、智能手机映射系统(支持apple play/百度CarLife，并新增无线多屏映射功能)、自然语音识别、蓝牙电话/音乐、智能混合导航、微信组队等丰富功能，还支持OTA在线升级。
最值得一提的是沃兰多搭载的新一代OnStar智能车联系统，相当于给车辆配备了一个保镖，可以在车辆发生碰撞后自动求救，车辆被盗后自动定位、远程控制，同时拥有车况检测、车载Wi-Fi、24小时客服顾问等多项专属服务。可以说是享受豪车待遇的家用车。
结论:轿车市场一直是竞争最激烈的细分市场，车企普遍愿意为消费者的利益投入，在轿车领域下功夫。但随着三厢车消费群体的年轻化，对产品的期待和想象更加丰富，更愿意展现自己的个性。雪佛兰沃兰多代表了一种大胆的创新和尝试，为消费者提供了更加多元化的选择。
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