汽车发展史上的\ "事故\ "，这些精彩的设计现在看来很有趣。

汽车工业的发展已有近200年的历史。在滚动历史上，汽车生产有过很多创新。一些汽车工程师打开了他们的思维，给汽车带来了许多精彩的设计。这些设计可能行不通，但它们代表了人类的智慧和创新，而正是这些创新推动了汽车工业的发展。以下几个精彩的设计，可以知道三个都是老司机了。

安装车灯是最基本的要求，是夜间行车的必要设计。但给轮胎装车灯应该没人敢这么想，但轮胎圈巨头固特异真的做到了。他们曾经设计了一种半透明的轮胎，在轮胎里安装了一个灯泡，创造出了具有发光功能的各种颜色的轮胎。这个功能确实很吸引人，但是不实用，所以没有保留下来。

在不同的国家，有不同的交通规则，所以汽车也分为左舵驾驶汽车和右舵驾驶汽车，方向盘在不同的位置。如果两国通车，如何调整左右舵？为此工程师突发奇想，设计了一个可移动的方向盘，可以左右变换，解决了这个问题。

汽车行驶时，风阻非常大，速度越快，风阻的影响越大。为了减少风阻的影响，丰田工程师设计了一种特殊的结构。汽车行驶时，速度越快，尾部拉得越长，可以改善空气动力学结构。停车后，拉长的尾部会自动缩回，但这种设计很丑，无法量产。

汽车的轮子都是圆的，因为圆是驾驶最稳定的结构，这是所有孩子都知道的常识。但是有一家公司，设计了一个方形轮胎，实际上申请了专利。这家公司结合多层方轮减少地面阻力，认为这样更快，但没人相信他们。

一般一辆车只有一个车头，前进的方向就是车头的方向。不过有个公司设计了双头车，是真的双头车。不仅车头和车尾一模一样，驾驶员还可以选择坐在两侧操控汽车，甚至连方向盘都是两套。

最后，这种设计让人无法接受。一位车主在他的车上安装了一台小型风力发电机。他想，开车时，车身外面的风很大，可以用来发电，给车提供动力。这个人其实是空气动力学专家。难道他不知道设计了这个装置后汽车的风阻更大了吗？

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