比RAV4更高级！丰田新款SUV能火吗？
日前，笔者从相关渠道获得一汽。丰田Harrier车型的专利图，是基于TNGA？GA-K平台打造，定位高于RAV4房融。与汉兰达相比，该车没有7座选择，所以定位低于汉兰达。
可能不熟悉Harrier车型的朋友会疑惑:丰田为什么推5座SUV？RAV4卖的不好？另外，这个鹞是谁？
90年代末，日本刚刚经历了泡沫经济的破灭，经济出现大倒退，进入平成大萧条。而普通人不得不接受自己逐渐压缩的生活成本，不能再像上世纪80年代那样追求高性能跑车和豪车。
在“实用性第一”的大背景下，SUV和MPV的家用车型逐渐成为主流，Harrier是丰田在1997年推出的一款符合市场发展的产品。严格来说，这不是新开发的车型，而是第一代雷克萨斯RX的直接改装。因为雷克萨斯的主要销售市场在北美，而不是日本，所以Harrier成为了雷克萨斯RX的本土化产品。
2003年，雷克萨斯RX推出第二代产品，丰田Harrier也自然升级。不过，专门为北美市场推出的雷克萨斯RX的设计对北美用户来说还是比较审美的。所以2009年RX引入日本后，发现根本卖不出去。精明的丰田决定维持Harrier系列的销量，使用更小排量的发动机，降低车辆价格。
第三代Harrier在2013年来到消费者面前的时候，已经不再是那辆带有丰田标志的RX，而更像是RAV4的替代品。至此，鹞的身份悄然发生了变化。但Harrier在动力系统上采用了同时期的NX标准，使得Harrier即使比同级竞品略贵，但销量依然保持在日本新车排行榜前20。
如今，第四代鹞即将进入中国。外观方面，国产版丰田Harrier基本保留了海外车型的设计风格。扁窄的灯组很有辨识度，通过中央亮饰板与logo相连(海外车型采用哑光条纹装饰)，辅以镀铬增加层次感。同时下方采用了类似现款汉兰达的梯形中网，上下两侧的导气槽增加了前脸的运动感，雾灯设置在靠近中央的位置。参考海外车型，新车有望在雾灯底部采用黑色塑料包裹，可以增加车辆的视觉重心，降低擦碰风险。
Harrier的侧面造型比较复杂，上扬的腰线无疑是为了运动感和精致感。相比RAV4的阳刚硬朗，Harrier显然更适合城市用户。D柱大幅度倾斜，配合微凹的车顶线条，整车看起来会比传统SUV更加动感年轻；尾灯上方的腰线相当突出，提升了车辆的肌肉感。尺寸方面，参考海外车型，长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690 mm。
尾部，Harrier采用贯穿式尾灯，造型也是扁平化，这也是目前比较流行的设计之一。通过小小的LED光源，为设计师预留了更多的设计空间，相信在夜晚其辨识度和视觉效果都非常好。后保险杠上设计了倒车灯和雾灯，可以减少对后车驾驶员的冲击。有夜间驾驶经验的老司机可能都知道，夜间前车雾灯会明显产生眩光，影响后车视线。我也劝你晴天不要开后雾灯。
参考海外车型，Harrier采用黑/棕设计，预计未来会有全黑配色。中控部分的造型并不复杂，皮质和银色的装饰件相得益彰，常见的功能设计都是将实体按键放在中央显示屏下方。相比丰田其他车型，Harrier的中央屏幕明显更加和谐，不会出现因为太高而遮挡视线的问题。车把设置在车座位置的中央。如果设计得靠近驾驶员，相信可以增加更多的储物空间。
仪表类似于现在的凯美瑞，中央是液晶显示屏，两侧是机械手。低配车型的仪表屏幕为4.2英寸，高配车型将升级为7英寸屏幕。整体UI设计与凯美瑞基本一致。
值得一提的是，Harrier的全景天窗具有调光功能，驾驶员可以调节玻璃的透明度，类似于防眩目后视镜。它可以让车内的人在不被太阳暴晒的情况下享受阳光，科技感十足。当然，损坏的配件价格不菲。
配置方面，Harrier标配8英寸中控面板和6扬声器娱乐系统，可选配12.3英寸中控面板+9扬声器JBL音响系统。当然，丰田是TSS主动安全系统的集大成者，它包括防撞预警、车道偏离辅助、ACC巡航控制、自适应远近光、道路表示识别、盲点检测等等。
Harrier将提供2.0L燃油版和2.5L混动版，其中2.0L燃油版最大马力171马力，最大扭矩207n·m，匹配CVT变速箱，提供前驱/四驱系统。燃油版的四驱是纯机械的，动力通过中央多片离合器分配。
混动版最大马力265，438+08马力，四驱版由于增加了后轮电机，最大马力22马力，匹配E-CVT变速箱。
参考国产RAV4房融，不知道Harrier会不会提供三种四驱选择，包括后轮轴无动力分配的DTC系统，主动扭矩分配的DTV系统，E-four电动四驱系统。
Harrier定位高于RAV4，也是五座城市SUV车型，所以竞争对手会是冠道、谭跃等五座车型。不过Harrier的尺寸比冠道小，尤其是轴距方面。面对冠道2820mm的轴距，Harrier有点不知所措，这将直接影响第二排空间的表现。其次，冠道的动力系统也是杀手锏之一。2.0T的车型是同级中最好的。即使是体积很大的1.5T车型，动力输出依然强劲。好在Harrier有混动系统，在燃油经济性上会有一定优势。
面对探岳，Harrier在车身尺寸上有优势，但轴距和探岳差不多。这样，鹞的躯干就比探岳有优势。毕竟SUV车型更注重实用效果。此外，Harrier将更倾向于年轻化设计。相比谭跃老旧平庸的设计，鹞式显然更适合年轻人，而且鹞式在主被动安全性上都有优势。众所周知，TNGA架构的车辆在主动安全方面做得相当不错，Harrier也不例外。
尺寸方面，Harrier不会比RAV4大太多，虽然定位会高于RAV4，但是尺寸带来的空间问题会是Harrier的软肋。与RAV4相比，Harrier会更加城市，配置会更高，内饰会更精致。但能否击败中型SUV对手，还需要市场验证。同时一个丰田两车战略，广汽丰田不知道会有什么变化？
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