比亚迪xdream是混动还是纯电动？

网上曝光的比亚迪X-dream的专利申请图离量产版又近了一步。

从曝光的专利图纸中发现，比亚迪X-dream为了满足法律法规的量产要求，相比概念车做了很多改进和调整。

最有特色的前脸和概念车变化不大，宽大的中网配合狭长的大灯组让车头看起来很有气势。看来量产版还是保留了可在中网两侧点亮的背纹设计，让前脸更具标志性。

可惜的是，概念车两侧的电子后视镜和对开门设计被取消，改为传统风格。虽然这部分设计看起来更现代更酷，但作为量产车型还是有点太激进了。车尾的中国结尾灯和保险杠也被发现有了很大的变化，变得更加符合传统的设计风格，略微降低了新车的标志性和美感。

比亚迪X-dream的专利图并没有展示内饰的外观，但概念车的内饰设计本来就很常规，延续了比亚迪在售车型的设计语言，中间是一个大屏幕中控台。预计量产版的内饰与现有车型不会有太大区别，但我们还是可以期待比亚迪引入一些新元素。

据了解，比亚迪X-dream可能基于e3.0平台打造，搭载最新的车载系统、仪表盘、中控面板和辅助驾驶系统。新车将搭载插电式混合动力系统、全新热泵技术八合一电驱动系统和双电机动力系统。最大续航里程可达1000 km，支持800V闪充技术。