汽车的ESP是什么意思？
ESP的功能
在一定的路况和车辆载荷条件下，车轮所能提供的最大附着力是一个恒定值，即在极限情况下，纵向力(沿车轮滚动方向)和横向力(垂直于车轮滚动方向)是一种权衡关系。电子稳定程序可以单独控制各个车轮的纵向制动力，从而对横向力施加影响，从而提高车辆的操控性能。
当纵向力达到极值时(比如车轮抱死)，横向力为零，此时车辆的横向运动将不受控制，即发生侧滑，可能无法按照驾驶员的意愿变道或转弯。电子稳定程序可以检测并防止车辆打滑。当电子稳定程序检测到车辆即将失控时，它会对特定的车轮施加制动力，帮助车辆朝着驾驶员期望的方向行驶。
转弯时，可行的控制策略如下:当车辆趋于转向不足时，系统可以在转弯内侧对后轮施加制动力。随着这个车轮纵向力的增大，它所能提供的横向力减小，然后会产生一个扭矩来帮助车身转弯；当有转向过度的趋势时，系统可以在转弯外侧对前轮施加制动力。随着这个车轮纵向力的增大，它所能提供的横向力减小，进而在车身上产生一个抵抗转向的扭矩。从而保证行驶的稳定性。一些电子稳定程序系统也会在车辆失控时降低发动机的功率。
扩展数据:
ESP的组件
ESP系统由控制单元、转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的转速)、侧滑传感器(监测车身绕垂直轴旋转的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。
1.传感器:包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门制动踏板传感器等。这些传感器负责收集车身状态的数据。
2.ESP电脑:对传感器采集的数据进行计算，计算出身体状态，并与存储器中的预设数据进行比较。当计算机计算出的数据超过存储器中的预存值时，即当车身接近或失控时，命令执行器工作，以保证车身的行驶状态尽可能符合驾驶员的意图。
3.执行器:ESP的执行器是四轮制动系统。与不带ESP的车辆不同，装有ESP的车辆制动系统具有蓄压功能。
4.通讯装置:仪表板上的ESP灯。
参考资料:
百度百科-身体稳定系统